TXT下书>都市现代>抗战之血染长空>第四百七十九章 OU海盗式侦察机

在和毛邦初谈妥了以后,已经是下午4点。

杜剑南就去机场贵宾楼喊了罗伯特卡帕,一起出发连夜回信阳。

结果埃德加·斯诺,恩尼派尔,也要一起过去。

“你不是要去徐州么?”

罗伯特卡帕醉醺醺的,有些诧异的望着他的老朋友,埃德加·斯诺。

“陇海线被日军截断了,去不了了。”

埃德加·斯诺的脸上神情复杂,充满了惋惜的悲观。

下面的战局不用军事家的推演,他一个军事爱好的战地记者,都能够猜测个七八分。

日军合围徐州。

中队突围脱困。

至此,日军完全连贯朝半岛,东北,华北,华东。

东北,朝本岛的军队,用火车,可以再两三天的时间里,到达徐州,蚌埠,合肥,甚至长江南岸。

参与作战。

那么下一步,津浦日军将会西进,攻占整个河南,然后南下信阳武胜关,联合长江逆流水系的部队,打击武汉。

“啊?”

罗伯特卡帕是圈子里面有名的酒鬼,中午喝高的一塌糊涂,自然不知道徐州的近况。

这时候也是一脸的震惊。

在未来时空中的44年5月,和欧内斯特·海明威在法国巴黎纵酒,搞得酒驾的海明威车祸头上缝了48针。

然后在罗伯特卡帕的女友小粉红,掀开海明威病号服的时候。

罗伯特卡帕无赖的趁机留下了一张,‘珍贵’的,海明威头绑绷带的光屁股形象。

这个照片杜剑南可谓是视觉冲击极大,简直就是记忆犹新。

——

下午5点,车队离开南湖机场,驶向渡口,不久过江。

6点,和王家墩机场的一支运弹车队汇合在汉口北郊,车队在路边停下,升火做饭。

杜剑南在西面落日的余晖里,看到了他向毛邦初讨要调拨的一批炸弹。

在信阳机场4·6长江马-芜轰炸的时候,机场里面的压仓库的200kg航弹已经用掉,现在所存的只有枚100kg弹,6枚50kg弹和近百枚25kg弹。

“20枚50kg,10枚100kg,4枚200kg的航空爆破弹;60枚25kg,10枚50kg的航空燃烧弹。”

听了负责运送的军官熊辉少校的话以后,杜剑南点点头,心里并不是十分的在意。

因为这是本来就该配备给9大队的东西。

他在意的是从风陵渡拉到潼关,那一批150口径的穿甲爆破弹,胡宗南能不能尽快给他运过来。

西北补充旅在风陵渡,几乎搬空了日军的所有装备。

只给荆起荣的‘晋西南边区抗日游击大队’留下了00条步枪,2万发子弹,2挺‘歪把子’机枪,5千发机枪子弹,还有一部分手雷。

为了这事儿,自作主张的西北补充旅旅长廖昂,受到了严厉的叱喝,第七十八师二三二旅旅长,断了他就要到手的一九一师师长的位子。

在西北补充旅搬空风陵渡的时候,对于那门重达241吨的九六式150口径重加农炮,没有办法快速运到黄河南岸,只好就地爆毁炮管。

而装配的大量502kg150穿甲爆破弹,都被廖昂运到了潼关。

胡宗南已经请示了老蒋,将以这6门150野榴,加上西北补充旅被打残的门75野炮,组建一个重炮营,直属第17军团。

而那4门88式75高射炮和其它高射武器,则被运到武汉,拱卫临都防空。

杜剑南在西安西郊机场的时候,就和罗列私下谈好,有列车南下,则给9大队调拨10枚。

昨天在信阳机场,他问过了郭震海,能够把这些炮击炸弹进行改造。

用鬼子的炸弹搞鬼子,一定很过瘾。

而且鬼子炮兵穿甲爆破弹的质量,可比的粗制滥造要强。

这就是杜剑南心里面,非常简单的想法。

众人简单的吃了一顿以后,车队在夜色里面继续北进。

杜剑南,罗伯特卡帕,埃德加·斯诺,恩尼派尔,四人坐一辆小车,说好了轮流开车。

四个大烟鬼,即使大大的开着车窗,也弄得里面烟尘缭绕。

此时5月的中旬,江汉平原正处于温暖而不燥热的好时节,即使在黑夜,也只有纯粹的凉爽。

没有夏夜的丝丝燥热,春夜的咋冷还寒。

“杜,陇海线被截断了。”

罗伯特卡帕这个时候,醉酒总算是醒了,脑袋恢复了灵敏。

“robert kappa, our tone is not ver popur。”{罗伯特卡帕,你这种口气,可不太遭人欢迎。}

正在开车的埃德加·斯诺,听到罗伯特卡帕声音里的兴奋,不想自己的这个朋友惹麻烦,用美式英语提醒他。

“it doesnamp;039;t atter。eotional ords anamp;039;t hange the ar,on the ontrar, the an akeore sober。”{没有关系,带有情绪的话,并不能改变战争,反而会使得我们更加的清醒。}

虽然杜剑南的英语极其蹩脚,还是让车子里面的几个外国佬吃了一惊。

然后纷纷醒悟过来,笕桥毕业的中国飞行员,能有几个不会英语?

埃德加·斯诺脸色有点发红的说道:“杜队长,非常抱歉,我并无恶意。”

“斯诺先生您无需这样,相反,我非常敬佩你们冒着生命危险,出现在中国战场。”

杜剑南诚恳的说道:“正是你们的勇敢,心怀正义,才使得世界人民真实的知道在中国正在发生着什么。”

——

第二天清晨,车队回到信阳机场,此时,已经是5月15号。


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