戴自成提出，当罗刹国的使团来到京城的时候，对他们假意和谈，麻痹他们，给突然袭击制造有利条件。
高峻山赞同道：“此举可行。我们一边与其谈判，一边暗中下套。”
“是不是现在给百里首辅发个电报？”
“不急不急。”高峻山摇头道，“此事还要与前线的部队商量商量，你先给周世臣和江国荣发一个电报，看看他们的想法。”
高峻山向来行事稳重，做什么决定之前总是要和身边的军师商量商量，这次他也不例外。
电报发出去后，一天都没有收到周世臣的答复，看来他们是要花时间来慎重思考的。
第二天，潘自得又来找高峻山。
“陛下，我们的人复制出一台诸葛亮的木牛流马。”潘自得一见高峻山就得意洋洋地禀报。
“木牛流马？”高峻山不是很相信。
潘自得难于掩饰激动的心情：“的确是木牛流马，陛下可以亲自去现场看一看。”
“走，看看去。”高峻山一挥手，便领着孙可望一起跟潘自得下楼，他要看看这个木牛流马到底是个什么东东。
孙可望得到命令哪敢怠慢，立马备好马车在指挥部门口等候。
虽然是在城里，建筑工地离得也不近，马车走了有二十分钟，高峻山可是看着表的。
这个城市建设铺开的面也太大了，高峻山心里这样想着，心情也不大开心。
“到了到了。”终于听到潘自得说出的这句话。
高峻山下得马车，在潘自得的引领下，来到了运送土方的工地，这里的工人们正在热火朝天地挖土、运土，有挑的、有抬的，还有赶着牛车的，一个个都在忙碌着运送泥土，最为醒目的画面出现在高峻山的眼前，那就是一队推着独轮车的队伍。
独轮车？
高峻山头脑中闪，这不就是后世所见的独轮车吗？难道这就是潘自得所说的木牛流马？
高峻山的目光投向了潘自得，潘自得颇为得意，向高峻山介绍他所发明的“木牛流马”。
也许是没有个历史阶段的人们对木牛流马的认识都不同，在潘自得心里所解读的也许就是像独轮车一样的东西。
木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(公元年)诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀国十万大军提供粮食。
不过，确实的方式、样貌现在没人知道，因此历史上对其出现了各种的解释。
流传于世的只见文字，不见图样。有文中提到“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”
又有“肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分，后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。”
说的倒很仔细，做出来的东西自己会动才怪。
现在，这个潘自得做出了一个近似独轮车的运输工具，也许他正是按照某本木牛流马指南造出来的，我们不可否认他。
高峻山心中微微一笑，道：“很形象，很形象。的确是木牛流马。”
潘自得兴致勃勃道：“自从用了我发明的木牛流马之后，运送土方的效率就大大地提高了，陛下请看，一匹木牛流马的转载量堪比六个强劳力。”
“等等等等！”高峻山道，“木牛流马是你发明的？”
“恕学生口误，”潘自得连忙解释，“是学生按照古书仿制的。”
高峻山没有责怪他的意思，只是对他这城市建设的工程铺得太大有些不满。现在有指挥部在这里，有后勤部的运输队再这里，才显得这座新城人声鼎沸，如果我们转移到别处，这座城市大规模的建设岂不都浪费了？还有多少人会来这里居住？这将要有多少的空房？
潘自得没有看出高峻山的心思，他还在不断地滔滔不绝解释他的木牛流马，高峻山没有认真去听，也不想了解他仿制出来的木牛流马，反正这个东西用于工地建设是个好东西，这是毋庸置疑的，如果把它作为运程的运输工具就有点勉为其难了。
高峻山对城市建设的过度开发是有看法的，他现在不好打击潘自得的积极性，他准备另外找个时间来和潘自得谈谈，让他把城市建设的规模控制在一定的范围之内。
等潘自得