6月4日白天的战斗落下了帷幕，在这个白天，联合舰队算得上损失惨重，三艘主力航母被击沉，包括近藤信竹的舰队在内的航空兵几乎都被拼光了。
唯一值得期待的是，飞龙号逃出一劫，在企业号和大黄蜂号的舰载机发现他们之前，脱离了战场，向中途岛东北方向转进，并等待接收北方第二机动部队的舰载机。
当天晚上，南云忠一清点了一下飞龙号上的舰载机，结果真心是不乐观。飞龙号的机库里一共只有八架零战，三架九七舰攻和四架九九舰爆，总计十五架飞机。并且其中三架零战和一架九九舰爆还是损坏的，正在紧张抢修当中，第二天能不能用得上真心是说不好。
至于近藤信竹，他那边的情况更糟，瑞凤号本来就是一艘小航母，舰载机数量很有限，在近藤信竹的那一波孤注一掷之下，几乎是损耗殆尽。此时整艘航母上仅仅有三架零战和一架九七舰攻，几乎是可以忽略不计。
按照黑岛龟人的作战构想，近藤信竹的中途岛攻略部队，除了部分舰艇掩护运输机撤退之外，主力要尽快的北上同南云忠一汇合，然后在第二天早上七点左右接收第二机动部队的舰载机，经过加油挂弹之后在九点半左右出发同美畜决一死战。
而要实现这一构想，关键的问题就是近藤信竹和南云忠一必须尽快汇合。而在当时的战场上，这么做并不容易，因为红海军特混舰队正在搜寻近藤信竹的舰队。而且红海军特混舰队还正好卡在近藤信竹同南云忠一汇合的路途中。也就是说，如果近藤信竹北上，很有可能一头撞上库兹涅佐夫和苏霍伊。以双方舰队的实力对比来看，近藤信竹将会被完爆。
不过战争就是这么有趣，从来不会给任何一方天时地利人和的全方位优势。红海军特混舰队虽然强大，但主要强在两艘航空母舰上，除开这两艘航母，剩下的兵力并不具备压倒性的优势。而在当时，随着太阳落山，红海军的航母基本上就成了摆设。
为什么这么说呢？当年可不是每一架飞机上都装有雷达，更没有可靠的夜视仪，夜战中全凭经验和一双火眼金睛。而实话实说红海军的飞行员基本没有夜间起降能力，不光是红海军没有这种能力，在那个年头没有哪个国家的舰载机飞行员有这个能力。哪怕是到了二战末期，有资格夜间起降的舰载机飞行员都很少很宝贵。
所以除开航母之后，算一算双方的实力，红海军有四艘战巡、四艘重巡和四艘轻巡以及八艘驱逐舰。近藤信竹有两艘战巡（金刚、比睿，日本说这是战列舰，但真心只是战巡）、八艘重巡、一艘轻巡和十六艘驱逐舰。
总体上看，红海军除了在主力舰上有一定的优势，其他方面并没有什么优势，甚至算上日军在夜战中的优势加成之后还处于下风。整体上说双方半斤八两棋逢对手。
这样一来，这场战斗就有意思了。让咱们慢慢往下看，入夜之后，近藤信竹全力北上，********的去同南云忠一汇合。而红海军特混舰队方面，情况就有些不同。之前说了，在下午苏霍伊是积极向西运动，企图再发动一波航空攻势消灭掉近藤信竹。但是出发搜索近藤信竹舰队的ro-2并没有找到近藤信竹，自然而然这一波攻势也就无从谈起了。
那时候，尼米兹的意思是你们俄国人也别折腾了，别向西运动了，转到北上先去和弗莱彻和斯普鲁恩斯汇合，集中力量去追击逃跑的飞龙号算了。这样一来安全，二来也避免了兵力分散被日本人偷袭。
不过库兹涅佐夫和苏霍伊却不同意，他们认为从种种迹象看日本人并没有甘于失败就此收手，很有可能日本人正在积蓄力量放手一搏。他们认为近藤信竹的部队很有可能北上同南云忠一汇合，所以红海军特混舰队继续向西搜索是有意义的，说不定可以在两支日本舰队汇合之前先消灭或重创一支，接下来的仗就好打了。
那么有什么证据支撑这种意见吗？在下午六点，也就是即将日落的时候，前出侦察的ro-2在海面上发现了一艘落单的日本驱逐舰，从它的航向看，近藤信竹的舰队并没有直接向西撤退，而是在向北运动。
应该说这个发现是极其重要的，唯一比较可惜的是，当时那架ro-2是在返航途中发现的这艘驱逐舰，因为燃油将尽，只是能短时间跟踪了这艘驱逐舰一段时间，并没有发现更多的日本舰船。
这就造成了一个问题，这艘驱逐舰究竟是北上同主力舰队汇合呢？还是单独执行某种特殊任务呢？没有更多的证据之前，这只能算孤证不立。至少尼米兹是这么认为的，这位上将认为必须谨慎，虽然盟军取得了辉煌的战果，但从约克城的遭遇来看，日本人绝对不能小看，所以谨慎起见还是放弃追击为妙。
尼米兹是太平洋战区的司令，他的意见就必须尊重。所以库兹涅佐夫和苏霍伊依然不太认同，但还是按照尼米兹的吩咐放弃了追击，准备转向东北方向同弗莱彻和斯普鲁恩斯汇合。不过搞笑的一幕很快发生了，就在红海军特混舰队放弃追击转向之后仅仅一个半小时，尼米兹的新命令又来了。
“转向300度，搜索歼灭敌舰队！”
这封电报很简单，甚至让库兹涅佐夫和苏霍伊有些摸不着头脑，因为一个半小时之前老尼你不是这么说的，怎么说变就变呢？导致尼米兹的态度发生变化的关键原因是中途岛又截获了山本