龙华机场上的那架日军0式运输机仍然没有移动到跑道上，不过有人上上下下加油维护，车队的目的地应该就是这里。日本人选择夜间押送，大概是想避开人多眼杂的白天，这大大有利于特别小组行动，即使敌人的数量多出两倍，但是借助夜视仪之后，优势必然颠倒过来。
整个白天，特别小组都在焦急地等待中熬过，队员们除了熟悉那些老掉牙的*或者研究地图外无事可做，吕青山和徐冲各自检查自己的*，他们将负责大部分的歼敌工作。他们的首要目标是维克斯装甲车，只有他们狙击失手了，无人机才动手，林秀轩也尽量避免把动静搞得太大，要是用了反坦克*或者*，实在不像太湖游击队的行动。
一整天，林秀轩都在在担心舒平那里的状况，倒不是关心他今天又生产了多少次品，而是害怕他这里一动手，日本人会有所察觉，冲进厂里搜查。虽然胡跃新说过，距离日本军舰越近越安全这样的话，但是事到眼前，他还是有些害怕。88师在四行仓库最后的枪声消失后，上海核心地带已经很多年没有大规模的战斗了，唯一的抵抗是军统的锄奸小组在零敲碎打地行动，所以今天行动之后，敌人必然会大吃一惊。林秀轩倒是没有担心过行动可能会失败，他的科技领先对手70多年，胜负并没有太大悬念。
晚上6点，无人机观察到，卡车附近的日军开始上车，那辆押送车，开进了陆军司令部的地下车库，似乎去提犯人。
7点钟，龙华机场的运输机停到跑道尽头，整备员开始做最后检查。
7点20分，沪西伪警突然出动，开始清理街道，将在南洋大学前法华路上乘凉的平民全部赶走。这一行动，大致暴露了敌人的路线。法华路同龙华的路线上，有一段空旷地带，吕青山规划的伏击区，就设立在那里。
水手长将汽艇从隐蔽水道中开出，驶向最近的上岸点，就在荒芜的徐家汇以西地区。林在船上，最后宣布了一遍纪律，突击小组必须随时带上头套，不要让你看到脸，在接近囚车前，必须将夜视仪收起来。他并没有十足的把握,车上那个人就是马强，也有可能是别的什么与日本人作对的政治犯，所以要避免让本时代的人看到这些不合时代的东西。
汽艇靠岸，林秀轩带头条上岸，随后紧跟着七条矫健的身形也上了岸。他们带着武器通讯设备和折叠担架，没有人知道马强还能不能走，或许需要抬回来。
无人机携带着一颗*正在空中待命。程大洋和政委可以通过热像仪，看到肩部ir模块闪闪发光的八个人，正沿着河边的芦苇荡前进。
8公里外，敌人的车队慢吞吞启动了。如果林秀轩猜错了敌人路线，而扑了空，最终马强被押上了飞机，这架无人机将进行最后的补救行动。按照计划，无人机将在飞机滑跑时投下*。
一行人在419号通讯指引下，迅速赶到敌人将要经过的路边，这里是吕青山特意找到的地形复杂，能打能撤的地方。吕青山占据一个制高点，徐冲扛着反器材枪，在道路拐弯处找了一个高度稍微超过路面的射击位置。如果他能一击得手，解决维克斯装甲车，也就省略了无人机的一颗*。这种装甲汽车的装甲只有6毫米厚，12.7毫米弹头可以打一个对穿。
之所以找了这样一个与正副驾驶席高度一致的射击阵地，就是为了击穿装甲后，子弹能飞到尽量远的地方，而不要被敌人找到，这样敌人只能发现2个12.7毫米的弹孔。
2名狙击手准备就绪之前，其余6个人带上夜视仪，抱着*，躲在距离路边不远的地方。不到2分钟，所有八个人都找到了自己的位置，现在他们就等着敌人到来。按照计划，他们需要一个不留的消灭所有敌人。
无人机看着日军车队按照预计的路线慢慢开来，队伍次序没有变化，运送犯人的3吨欧宝箱式车，位于车队倒数第二的位置。
距离3公里时，林秀轩在电台里提醒所有人注意，1公里时，已经无需提醒，远处的灯光已经清晰可见。灯光看上去完全不动，可见敌人行驶速度不快。
打着大灯的挎斗摩托，最先接近，他们在弯曲的道路上开路，每辆车上坐着2个人，车上没有机枪，鬼子也没有带钢盔。
徐冲通过热像瞄准镜看着摩托车和运兵卡车过去，今天突击的第一枪由他打响，他只有一次机会，最好的结果是同时射杀装甲车内的两个人。如果机会错过，情况就会复杂化，如果装甲车停下，挡住后面的押运车，自然最好。如果装甲车不停，必须动用激光制导*，那样就存在很大变数。保不准敌人虚晃一枪，把要犯装在装甲车内，后面的押运车只是装装样子。
他距离目标太近，热像瞄准器视场又不甚大，必须全神贯注等待着目标进入他射击线的垂直方向，然后向车门偏上位置射击，那里是驾驶人员躯干的大致高度。
装甲车开到弯道上开始减速，眼看车头进入射击线。
一声清脆的枪响划破死寂的黑夜，行进中的装甲车应声停下，一切完美如设想，子弹从装甲车侧面飞入，同时射杀正副驾驶，又从另一侧飞出，剩余动能，至少会让弹头落在1公里外，要找到是不可能的，这种*的单芯毕竟与二战时代的同口径机枪弹有些不同，最好不要落在细心的日本人手中。
装甲车上扁平的机枪塔开始旋转，转向传来巨大枪声的地方。
徐冲拉动枪栓，