大洋对岸的某异国,某州,小镇街头,室外。晚上。
街上的人已经很稀少,一辆汽车停在路口斑马线前,等候信号灯变绿。
司机突然看到从街角的阴影里走出一个人。
这人来到车窗外,打量着车子和司机。
司机看看来人,觉得对方相貌有点奇特。
车窗开着,来人和司机搭话。
“你开的是什么?”
司机觉得奇怪,看着他,回答:“汽车啊。”
司机开的是一辆普通的汽油燃料的内燃机汽车。
“它是怎么工作的?”那人又问,思索的样子。
司机还没想好从哪里说起,那人恍然大悟。
“原来如此!”站在车外的人看明白了,又笑笑补充一句:“太原始了。”
司机没反应过来,那人走回阴影里,消失不见了。
信号灯变绿,司机开车驶过路口。
那个怪人的言行让司机不能释怀。
开出半条街,司机瞥了一眼刚才等信号灯的方向。
突然,一个圆盘样的东西发着彩光、旋转着升到空中,又倏忽一下消失在某个角度,无声无息。
大洋对岸的某异国,某州,都市道路,室外。白天。
几十年过后,这个异邦出现一种新式汽车。
是一种纯电动汽车,和老式汽车相比至少有两个优点。
一是取消了内燃发动机驱动系统,用电动机转子代替。
二是使用清洁的电能驱动。
老式发动机系统需要上千个零部件构成,效率较低。
电动机转子简简单单,直截了当,效率高。
汽车诞生一百多年来,人们埋头致力于提高内燃发动机的马力、速度和效率,在这条弯路上勇往直前、你追我赶。
内燃机越来越复杂,速度、效率大幅提高。
但是现在的电动机驱动面世,后来居上,各项主要性能指标一跃领先。
赶超的原因很简单,一个是直接的办法,一个是间接的办法。
怎么做、怎么改进细节不重要,重要的是大方向一开始就正确。
传统的老式发动机汽车一夜之间变成夕阳产业。
世界版图,城市,街道-建筑-立法院,室外-室内。白天
电动汽车使用的是清洁能源,对环境的影响较小。
老式汽车的尾气污染环境,损害人们的健康,是城市雾霾的主要黑手。
由于污染加重和清洁能源汽车的出现,这个旧行业已经变成不道德的行业;
但是离立法规定它是不法行业还有一段时间。
一些国家已经作出立法,二十年后全面弃用、禁止燃油汽车。
乾国也在研究禁燃的时间表。
世界版图,城市,道路-建筑-汽车研究所,室外-室内。白天。
扬尘和胎噪是电动汽车也没有克服的。
如果黑影里的天外来客看到这款纯电动汽车,未必会不认为它依旧“原始”。
五十步笑百步而已。
电动车至少也有两个致命的弱点,使它无法摆脱“原始”。
一是使用轮子滚动产生位移。
这把车子绑在“路面”上,直接限制了它的速度。
如果突破了这一弱点,道路、桥梁的路面也不是必要的。
二是携带电池或需要充电。
这限制了车子运动的范围,也产生了所谓的“续航能力”。
即使这样说,也不能否认电动车相对内燃机汽车而言是一大进步。
乾国版图,城市,道路-展厅-办公区-居住区,室外。白天。
在乾国,汽车行业放肆地发展。
传统燃油驱动的汽车展览会还在一场接一场,展示自己的丑陋。
很多城市的汽车容量达到饱和状态,或接近饱和。
人多地狭,车辆密度极高。
加上人们头脑中由来已久的斗争-争斗的红色思维模式和行为模式,交通中的梁上君子、过客态度,互不相让,交通堵塞问题越来越严重。
为了解决交通拥堵,人们采取了方向未必正确的一些办法。
拆房子、修路。
路越来越宽,但是拥堵随之越来越严重。
而且,尾气污染和城市雾霾越来越严重,雾霾天数越来越多,污染程度越来越深重。
停车问题也很突出。
上班,没有地方停车;
下班回家,没有地方停车。
人们选择了违法停在禁止停车的地方,选择了给别人增加不便和麻烦,停在阻碍别人活动和生活的地方。
其实,在买车之前,这个选择就作出了。
乾国版图,城市,停车场-道路斑马线-汽车工厂-市政府,室外。白天。
十六和一瓢在调查和交通有关的问题。
十六一边观察,一边提出很多批评。
为什么不想想,因为买了车要天天违法,就打消买车的念头?
城市里车多了,在人行横道的斑马线上,守法或严格执法或许真的变成“不合国情”了。
生产汽车的企业为什么没有规划——
生产这么多车、卖出这么多,会造成这么多日常违法和交通违法,为什么还在生产?
而且还不断增加生产线、扩大产能、开发新品新款?
规划中没有良心、良知参与;
不是被市场所迫、生活所迫,而是被红色系的愚昧、瞌睡所胁迫、劫持;
没有看到更宽的画面,改变的行动过于迟缓。
城市交通的管理者和城市规划的管理者,开始可以没有预见到;
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