“会长。我们计算一下，我们组织内部每年需要摩根家族提供直接或者间接的经费超过75亿美金，这个数目倒是不是很大的，但是从最近我们接上能源集团以后，这个资金是规模就大了很多了，要是他们切断我们跟能源集团的联系，那么我们每年的损失会是一个惊人的数目，我们现在的发展速度可能会降下来的。”很快组织内部长官财务的人就想到了这些，他说的这些虽然不能说是百分百的准确，但是现在也差不了多少了。
“会长。你说是不是摩根家族看到跟能源集团合作的巨大利润，然后他们自己跟能源集团合作去了？我们跟能源集团的合作主要就是在针对骷髅会的事情上，那些事情摩根家族的人虽然不能全部代理，但是其中至少百分之六十的事情他们也都会做的。我们应该怎么做呢？我们要有一个应对的计划才可以的。”一个老家伙担心的说道，他的担心也不是没有道理的，这会儿大部分的人都在怀疑是不是摩根家族的人见钱眼浅了呢？
“哼，一群没有用的东西，就会在背后说人家，要是摩根家族的人真的跟你们说的一样的话，我敢保证他们的祖宗也不会有那么辉煌的时候，不要以小人之心度君子之腹了，我们还是想想怎么把巴林小姐接回来的好，阿尔特。刚才是你说出来怀疑的话，现在我们不是要追究责任，而是要办事情，要么你去把巴林小姐给请回来，要么你就要消失在我们这里了，会长，您说我的意见对吗？”在麦克旁边的一个白皙年轻人说道，他的身份也是非常的有来头的，他就是美国历史上的第三大富豪的直系后代，唐特？范德比尔特。
在19世纪末世纪初的“镀金年代”。范德比尔特无疑是亿万富翁的代表之一。他是著名的航运、铁路、金融巨头，美国史上第三大富豪，身家远超过比尔?盖茨，也是电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。，1794年5月日-1877年1月4日）。绰号为“船长”出生于纽约斯坦顿岛上。他的父亲在斯坦顿岛上拥有一块农场，站在农场上可以俯视纽约湾。他的父亲供养着一大家子人，并不是一个很有雄心的人。在范德比尔特的幼年生活中，影响最大的是他母亲。出生时他就很强壮和活泼，6岁的时候，在一次和比他大两岁的隔壁家的童奴的比赛中，他差一点把他自己的马给淹死。虽然在那个时代种族歧视相当普遍，但范德比尔特绝对不是一个势利的人，更不是一个种族歧视者。在他的晚年，他已经是美国最富有的人，但当再次遇到童年时代的玩伴时，他邀请这位已经成为卫理公会派教徒的朋友到自己家中，并且盛情款待了他。
他本人虽然很聪明，但是对于那些抽象的理论非常厌烦，尤其是对于那些18、19世纪之交十分常见的生搬硬套、死记硬背的教育模式更是无法忍受。虽然他在学校呆了6年，远远超过大多数同龄人在学校里待的时间，但他还是不能掌握繁琐的英语语法和单词拼写。后来他更是以多次严厉批判这种教育模式而闻名。
在他只有16岁的时候，他就渴望开始自己的事业。一次，在里士满港口出售帆驳船的时候，他看到了机会。在蒸汽机出现以前，由荷兰人引进的这种帆驳船是纽约港主要的运输工具，平底双桅杆的帆驳船最长可达18米，宽7米，有足够的空间来装载货物。由于吃水浅，它们几乎可以在纽约水域上〖自〗由航行。
范德比尔特向他的母亲借100美元来购买帆驳船，这在1810年可不是一个小数目。他母亲和他进行了一个很苛刻的交易，母亲告诉他，如果能够在他生日以前把那块未经开垦的3.2公顷土地清理干净，并且犁好种上作物，她就会给他钱。当时离他的生日只有4个星期了，但范德比尔特组织起一些邻居小孩及时地完成了这个任务。
范德比尔特在他晚年回忆说：“当我在60年前的5月里那个明亮的早晨。第一次踏上自己的帆驳船。升起帆，把手放在舵柄上的时候，我有一种真正的满足感，这种满足感甚至比我后来在哈勒姆区港口挣0万美元时还要强烈。”范德比尔特的职业生涯是从在斯坦顿岛和曼哈顿之间运送旅客开始的，很快他就成为这个港口公认的最可靠的船长。在第一个运输旺季结束的时候，他不但偿还了母亲的100美元，还多给了她1000美元。
1812年的战争确保了范德比尔特事业的成功。军队需要他们能够完全信任和依赖的供货商向保卫纽约港的要塞运送物资，虽然范德比尔特的报价与其他报价相比并不是最低的，但他们还是和他签了合同。但在大部分时间里，纽约的运输业务并不是靠合同来获得的。更准确地说，是看谁先抢到生意，然后设法保住它。范德比尔特很快就证明了他的强壮和厉害，他身高1.83米。远远高于同时代人的平均身高，肩膀宽阔，直到中年还有着无比的力气。在1844年他50岁的时候，他率领着亨瑞?克莱的支持者沿着百老汇游行，而当“北方佬”沙利文（一个坦慕尼派的强硬家伙，同时也是当时纽约最好的拳击手）抓住了他的马缰绳的时候，愤怒的范德比尔特从马上跳下来无情地痛打了沙利文一顿。
到1817年底，范德比尔特已经有了9000美元，同时还拥有数目可观的帆船运输队，但是他还是时刻关注着任何出现的变化和机会。他很快就在轮船中看到了他