周宇是阜新化工业基地的奠基人之一，算是东北煤化工业的元老了，听叶重提出，当下道，“以目前发现的石油矿来说，延长油矿属于低渗低产油田，一般的油田生产10万吨的油，大概需要打60到68口井。而延长油矿打井的数量是其五到六倍。绝大多数成本都用在了打井上，想要将产量提升起来极其不易。独山子油田需要打的井也比较深，产量无法上规模。一年能产出4到5万吨就不错了。目前已经发现的油田只有yumen那边，产量大概能提升到年产40万吨左右，青海柴达木盆地在尕斯库勒地区发现的几个油汽田一年大概能产出40到60万吨左右。”
“由于这里面还要出售相当一部分给日本，所以真正能自用的，不会超过70万吨。”周宇道，“随着东北道路的完善，汽车，船舶业的兴起。对于石油的需求量越来越大了，光是今年新建的几个大型汽车厂与拖拉机厂，规模上直接比起以往要翻了一倍多，再加上农用机械，航空运办输业的发展，最多不出五年，70万吨便无法满足东北内部的需要。而现在几个油田还在建设阶段，并没有产出原油，至少要过个两到三年的时间，产量才能提升到上述规模。”
“也许还能发现更大的油田，不过东北不能将希望寄托于未知的变化上，无论是东三省，还是内ng，以及陕西，都有大型的优质煤矿，这些是煤液化的基础。虽然初期成本投入大，不过从长远来看，拥有煤液化技术，对东北有益无害。”
叶重又问了几句，对比了一下煤液化和现在石油开采的成本，发现煤液化的成本虽然高，但并不是不可以接受，尤其是缺乏石油的情况下。二战后也是在开发出了中东大量廉价的石油之后，煤液化才彻底失去了竞争力。不过民国并不缺石油，真要把几个大油田都开发出来，未来三四十年内的供给还不会出现问题。建一个像点样子的化fei厂就得好几百万，眼下化fei的使用在东三省的使用都还只是小规模的运用，毕竟化fei正式生产还不过两年多，以治下的经济与jiao通基础，推广到全境，至少也要四五年的功夫，而且还要大量的民资参与进来。而陕西，甘肃，新疆，加上东三省除了铁路上的建设之外，一年的公路建设也是几千万。
而按照计划上提出的建一个规模中小的煤液化工厂动则一两千万，这样的造价，就是平时用钱大手大脚的叶重也吃不消。而且煤液化炼出的石油，比起直接开矿成本高出一些，投进去两千万，想要收回成本起码得好几年，东北要用钱的地方多。不能去填这个窟窿。因此没有多作思考，叶重并将上马煤液化工厂否决了。
“德国的阿尔萨斯，洛林被法国人占过去了，失去了大量的煤铁资源，石油也紧缺。”叶重想了一会道，“你跟德国人谈一下，看愿不愿意将煤液化工厂建到东北来，东北可以低价提供给德国煤炭。另外煤液化技术可以研究，但直接建大型的工厂投资太大，暂时政fucu不出这么大一笔钱。”
接着欧田锋又将大吨位水压锻造机的作用和计划简单的说了一遍。叶重想了想拍板同意了，东北现在最大吨位的水压锻造机还是几年前买过来的3500吨的，跟列强比起来已经开始明显的落后了。这些大家伙也是烧钱的主，不过一旦建造出来，提升的是整个东北的工业能力。而且五到七千吨的水压锻造机成本跟煤液化的工厂比起来，还要稍小一些。
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