TXT下书>军事历史>大国航空>第一百零六章 动力跃升

林将军掷地有声:“把这个任务交给我,我一定要把它打下来!”

林将军已经满是怒火了,有任何敌机来侵犯自己的领空,必然要让它有来无回!

“老林啊,咱们可得好好合计合计,毕竟,那米格-25虽然已经解密了,但是,这几年来,还没有成功的拦截战例的。”

听到这话,众人都郑重起来。

没错,米格-25称霸天空,到现在为止,还真没有失手过。

米格-25,就是这个时代的王者,是神一般的存在。

二战结束后,所有的飞机设计师都在向着音速冲击,当到达音速的时候,会碰到一个叫做音障的东西,大家都在猜测,声音就像是一堵墙一般,会把企图冲过它的飞行器拍得粉碎。

不过,很快,这个音障就被克服了,很多战机都能飞超音速了,音障在大家的面前已经不可怕了。

战机的速度不断增加,很多飞机都能飞到2马赫,再加速的话,又跟着碰到了一个叫做热障的东西。

战斗机在飞行中,机身和空气摩擦,就会发热,这个发热的大小,主要决定于飞机的速度,随着速度越来越快,摩擦的热量就会越来越多,温度越来越高。

比如,米格-19在零摄氏度的空气中以马赫1.3飞行时,机首与气流摩擦生热,温度达到72摄氏度。而在以马赫2.05飞行的米格-21上,这一温度上升到107摄氏度。

经过计算,到了3马赫时,这一温度将达到300度。

战斗机的主要材料都是铝合金,只能承受140c,如果飞机飞到3马赫,那战机就被摩擦烧掉了。

鹰国走的是寻常路,立刻就想到了钛合金,而熊国,却是剑走偏锋,直接就用了最简单的不锈钢。

当年,高空高速就是所有飞机设计师追求的理想,哪怕就是国内,也曾经搞过无数款,就拿歼-9来说,在漫长的发展中,提出过很多的指标,比如双28,双26等等,可见大家也是多么的期待能有出色的高空高速性能。

除了是快速拦截的利器之外,更是侦查的利器,它很难被拦截。

高空高速,带来的就是射击窗口的狭小,简单来说,现在国内主力的高空防空导弹,依旧是红旗-2,这是仿制萨姆-2导弹的,当年,打下u-2靠的就是它。

经过了多年的操作,这款导弹的性能早就落伍,虽然最大射高有两万七千米,但是这个最大射高,都是无用的数字,是导弹垂直打到正头顶的数字,什么飞机能正好飞到头顶上空?

只要倾斜发射,那高度就会大大降低,最大射程和最大射高是相互制约的两个数字。

它在正常作战下的高度不可能超过两万四。

所以,用它来拦截米格25这样的高空高速侦察机,已经超出了它的设计能力,是不可能拦截成功的。

红旗-2不行,那就只能靠战斗机了,靠战斗机的话,那就更不靠谱了,有什么战斗机能飞到三万米去?

现在国内,唯一成熟的就是歼-7了,哪怕就是梦做的最香的时候,也没有人会想利用它来打米格-25吧?

所以,这个问题很大。

“老屠,你给大家说说吧。”果然,林将军将目光望向了屠老。

其实,负责歼-8项目的顾总等人,也已经接到了消息,正在前往空军司令部,不过由于屠老本来就在首都,所以是最先到来的。

“我们的歼-7战机,使用动力跃升方式的话,是可以爬升到两万二三的,再高就没把握了。”屠老说道。

如果战机的升限不够,该怎么办?那当然就是动力跃升!

动力跃升的简单思路,就是用速度换高度。

前些年,美国人的高空无人侦察机一直都在入侵国内的领空,靠着高度优势为所欲为。

当时,他们的侦察机的行高度是1.7-2万米,而国内装备的歼-6战机,最大飞行高度是1.68万米。

所以,飞行员们大胆创新,凭借着自己的高超的飞行技术,在一万六千多米的高度上,先以一定的角度下滑,然后再拉起来,速度虽然越来越慢,高度却是越来越高的,就像是自行车骑的快了,不用蹬脚蹬子也能蹿上山坡一样。

靠着惯性,歼-6战机爬升上去,将目标击落,靠着这种方式,在1964年8月,我军首次用歼6打下美国高空无人侦察机。

打过几架,他们就不敢来了。

现在,己方如果打算用战斗机拦截的话,那就只能是利用同样的技术了,只可惜,歼-7哪怕是动力跃升了,那也够不着。

“歼-7看来是不行的,那歼-8呢?”林将军问道。

这句话,就是向秦风问的了,毕竟,目前在首都附近的,熟悉歼-8的,那就只有秦风了。

听到了林将军的问话,秦风略微思考了一下,说道:“咱们的歼-8,飞行包线还在不断扩展之中,按照设计,达到双22是没有问题的。”

歼-8设计的目标就是高空高速,所以,它的性能肯定要比歼-7更加优秀一些,现在虽然还没有完成整个飞行包线的扩展,但是按照这个趋势的话,高度两万二,速度2.2马赫,还是没有问题的。

当然,为了安全起见,在进入部队之后,歼-8的实际升限被限制到了两万五百米,实际上,它是可以飞的更高的,甚至它的最大速度,也曾经飞到过2.35马赫。

“所以,如果我们用歼-8来进行动力跃升的话,蹿到两万五还是没问题的。”秦风说道:“只不过,我们也知道,米格


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