1982年的马岛战争，虽然阿根廷最后失败了，但是，他们的军队依旧是有辉煌的，这就是使用超级军旗攻击机，发射飞鱼导弹，把谢尔菲德号送到海底了，这场经典的战斗，到现在，还被军事专家们津津乐道。
使用大量的海上巡逻机，搜索对方的舰艇踪迹，发现之后，通知己方的机群，然后，超级军旗出动，在海上经过空中加油之后，超低空扑向目标，几十公里之外拉起来，用雷达锁定目标，发射导弹，然后回去，这一连串的动作，没有丝毫的拖泥带水，让人赏心悦目，这场战例，也成为了教科书式的。
也正是因为受到了这个攻击的刺激，歼轰七才继续开始研发下去的，否则的话，可能就和歼九一样，被束之高阁了。
毕竟，国家军费紧缺啊。
在歼轰七之前，老轰六也是可以挂载导弹的，利用两边的机翼挂架，各自挂载一枚反舰导弹，进行海上攻击。
但是，老轰六注定是不可能超低空突防的，只能从高空慢吞吞地过去，靠近到目标三十四公里，才能发射导弹，如果是在战争之中，这种距离上，人家的防空导弹已经够得着了，比如英国海军的海标枪，就能轻松地把轰六给打下来，所以，这种攻击方式，是很不可靠的，海军必须要有这种能够超低空掠海攻击的战斗轰炸机，而且，在需要的时候，还能有一定的自卫能力。
歼轰七，现在没有超低空在陆地上扔炸弹的需要，只是掠海飞行扔反舰导弹而已，这也是到了以后，当空军装备了歼轰七之后，时而会出现事故的原因，这款飞机在设计的时候，并没有考虑到陆地上超低空飞行的需要，毕竟，陆地上的状况比海面上多太多了。
这是后事，现在来，歼轰七的任务，是要携带反舰导弹的，那么，它的反舰导弹挂在哪里？当然是机翼内侧，受力最大的部位了！
如果是鹰击81的话，那挂在中部也没有问题，但是，当这款飞机开始设计的时候，只有鹰击-1反舰导弹，代号yj-1，出口代号c101.
（简单介绍一下，国内的反舰导弹，在国内自用，命名为鹰击，比如鹰击81，是现在最常用的，同时，出口的型号，就叫做c801，这也算是从鹰击-1反舰导弹开始的一种传统了。）
鹰击-1反舰导弹在研制的时候，计划是为了“水轰-5”配套的空舰导弹，当然也可以作为舰载反舰导弹，这种导弹设计的时候，思想是十分超前的，这是一种超低空、超音速、多用途反舰导弹，而且，采用液体冲压发动机作主动力，配两台固体助推器，如果从外形上看，甚至能稍稍带着日炙反舰导弹的影子了，当然，实际上有很大的不同。
在国内孱弱的科研力量下，这款导弹如果完全自研，那是不可能的，所以，这种导弹实际上是鹰击-3导弹的缩型，长度缩到7.5米，发射重量降低到1500公斤，不过，因为燃料的减少，所以，射程也缩到50公里左右，但是，作为一种超音速反舰导弹，它是十分诱饶。
在那个时代，正好是苏联人饱和攻击的思路流行的时代，它也算是赶时代的潮流了，歼轰七在研制的时候，就只有这种导弹是最合适的，毕竟，鹰击-1导弹按照计划，是海军的主力空舰导弹装备。
那么，问题就来了，歼轰七的机翼，设计的指标是一定的，内侧挂架承载能力为1650千克，中部挂架为1250千克。所以，为了要挂载1500千磕鹰击-1导弹，那就只能将导弹挂载在翼下内侧挂架。
所以，内侧挂架，那是留给鹰击-1导弹使用的，那么，副油箱，就只能挂载到中部挂架了，当然，除了两边的中部挂架之外，机腹的下面，也是可以挂载一个副油箱的，这样就实现了三个副油箱的方案。
“不过，鹰击-1导弹已经下马了，现在我们也有了成熟的鹰击81导弹了啊。”秦风向着陈老继续问道。
鹰击-1项目，有很多的研制问题，其中最重要的，就是高速下的制导控制问题，这个不容易解决，最终下马了，而鹰击81反舰导弹，则成功了。
这种导弹从70年代中期开始研制，1979年，首发飞行试验成功。作为一款新一代的导弹，它的用途很广泛，除了机载之外，也可以舰载，甚至是在岸上车载。
这是一种固体推进器的反舰导弹，从外形上看，和飞鱼导弹很相似，所以，在前几年的国庆阅兵中，当第一次出现在世界上的时候，就被人称为是中国飞鱼了。
这种导弹的体积，就很多了，同时，自重也降低下来了，仅仅八百多千克而已，所以，对歼轰七来，不仅仅可以在内部挂架，也可以在中部挂架了。
这些，秦风都是知道的，所以，在陈老起这个问题来的时候，秦风也就提出来了。
“是啊，所以我们的挂载方案也改变了。”陈老道：“我们的机翼内侧和中部挂架，都可以挂载反舰导弹，一架歼轰七，可以挂载四枚反舰导弹，需要的时候，照样可以发起饱和攻击，这也是我们以后的一个重要试飞项目。”
中部挂架也够了，所以，挂载反舰导弹的数量就增加了一倍，到这里，陈老还是很自豪的，接着，又想起来了秦风刚刚的提问：“但是呢，我们的设计已经固定了，所以，副油箱只能挂在中部了，不过，对我们歼轰七来，自己的航程本来就足够大了，挂在中部也有充足的燃料，留空时间太长了，对飞行员的体力来也是吃不消