TXT下书>军事历史>大国航空>第七百四十二章 发动机的大修
行金属探伤,有什么变形,裂纹的部件全部更换,最后把发动机装配起来,进行地面试车,确定发动机状态,合格之后,就完成了一次发动机的大修。

毕竟,发动机达到寿命之后,不可能直接就扔掉,拆开大修,重新装配,是必须的,如果国内没有这种大修线的话,那以后还是离不开苏联,必须要送到苏联来大修,这样不仅仅会耗费资金,更可能会在今后局势变化后,可能会让战机变成废铁。


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