再加上学生本来就是在学习驾驶基础的阶段，还没有经历过多少的实战，在战斗方面非常的吃力，所以学院赛基本上被人们称为是热身赛，为了让大赛慢慢进入状态，并且让学生们积攒经验的地方。
业余赛相比于学院赛更加的刺激一些，这些参赛的人，一般都是那些各大财团和公司投资赞助的一些机甲俱乐部里面的驾驶员。平时的时候，这些驾驶员就在俱乐部里面训练，经常参加各种比赛，为俱乐部赢取名次和奖励。
就像安小语刚刚到帝都的时候见到过的桃花竞技场，这座竞技场每周都要进行常规性的比赛，就是给这些俱乐部提供平台。俱乐部里面不乏优秀的存在，很多战队都是身经百战，虽然没上过战场，但是对机甲格斗经验丰富。
可以说，业余赛是观赏性最高的一组比赛。因为这些俱乐部的驾驶员，从开始到训练就是为了比赛而进行的，招式花哨，兼顾了观赏性和杀伤力，技术巧妙，精彩绝伦，给观众带来的享受度非常高。
相比于之前的两组比赛，专业赛就显得非常残酷了。
专业赛之所以被称为是专业赛，就是因为参加比赛的驾驶员和团体都是最专业的。他们来自于各个驻军基地，各个机甲家族，相比于学生和业余赛手来说，他们的比赛更加的直接和血腥。
观看专业赛需要一定的胆量，爆炸、暴走、高强度武器攻击、同归于尽的打法，是经常出现在这场比赛当中的情况，这场比赛甚至未满十八随都不允许入场参观，也不允许直播，全国限制播放传播。
当然，参加比赛的人也并非都是各个组织当中最优秀的驾驶员。包括五大机甲军，第一序列机甲世家，和全国各地的军工机甲公司，全都是派来的预备队，他们真正机甲高手，还是在边境上坚守着战线。
值得说的是，许何为的九道关并不是参赛队伍。
作为机甲的创始人，作为全国机甲的最尖端技术的领跑者，九道关只负责进行一些比赛当中的有关机甲专业知识的服务项目，和有关参赛机甲和驾驶员的专业检查工作。