文明墓碑，是一个文明最后证明自己存在过的凭证。
不过，与所有墓碑一样，墓碑里埋葬的事物，是不会再有机会目睹墓碑之外的景象的。
太阳广播，虽然调动来了许多文明企图进攻太阳系，但是与这些钱来的文明相比，已经提升了不知道多少个等级的太阳文明，打起他们就像是大小朋友一样。
薛旺将那些能够融入到太阳系文明的文明留了下来，至于那些留不下来的，就建造一座墓碑，放在那里。
这样既能够威慑其它想要来进攻的文明，最重要的是除此之外，还能够为太阳系文明的新生代，提供一个真实的教材。
落后就会灭亡。
这是宇宙当中的文明准则。
而以地球为首的太阳系文明，也一直在消化吸收来自于太阳的主人，传递过来的讯息。
因此，太阳系文明的战斗力一天也比一天的强。
最关键的是，这个戴森球为太阳系文明，提供了继续永不枯竭的能源。
而万里迢迢来到太阳系的文明，哪怕能够使用什么所谓的真空零点能，亦或是空间扭曲的能量，但是对于他们来说效率最高的能量获取方式，依旧是获得恒星的能源。
因此，当他们来到太阳系的时候，不管他们是先遣部队，还是整个文明的搬家，他们遇到的问题都是一样的，就是能源不够。
而那些拥有足够能量的文明，则是已经将他们所在的恒星系，掌控超过百分之百，甚至能够带着整个恒星系一起移动的文明。‘
这些文明固然有实力战胜太阳系文明，但是对于他们来说却没有必要。
因为，进攻一个同样拥有了戴森球这种全能量利用的设备的文明，是一件性价比极低的事情，哪怕能够战胜，也没有太多的收益。
如果，有这样的时间，还不如去找一个合适的恒星系，再一次的把恒星圈养起来，获得更多的能量呢。
于是，一时间就出现了一个尴尬的局面，看得上太阳系，想要得到这块地方的文明，往往实力并不够。
而实力够的文明，又没有必要进攻太阳系。
除非遇到了非常危险的情况，不然的话，薛旺就在地球研究院里坐镇。
说来也奇怪，哪怕他在这里什么都不做，成绩出的就是比他不再出的要多。
经过统计学上的计算，发现薛旺在这里，相比于不在这里，进度要快大概百分之五十。
而非薛旺与科研工作者的诉求是统一的，都是为了提高文明等级。
当某一天的清晨，薛旺突然感觉到，似乎人类的文明已经突破了一个临界点。
他现在就有了一种感觉，他要带着整个太阳系去探索宇宙。
他相信在这样的探索过程中，会发现很多神奇的事情。
当他把这个想法说来后，哪怕是最脑洞打开的学者，依旧惊呆了。
如果说，移动一个行星，已经有了先例证明是完全可行可以操作的。
但是，移动整个恒星系，这太异想天开了吧。
薛旺对此给出的答案是，“不异想天开啊，你们如果把戴森球，当成是宇宙飞船的外壳，我们现在宇宙飞船是不是已经建造好了。
既然如此，我们只要解决几个小问题，是不是就能够开动太阳戴森号，离开现在的坐标了。
首先，是要锚定太阳系内，各个星球的相对位置。
保证在行进的过程中，所有星球都能够照常工作。
第二个，就是我们要给戴森球加上一个引擎。
我觉得工质推进这种落后的技术么有办法使用，因为我们需要保证星系的整体质量。
那么，我们该怎么前进呢？
第三个，就是要在这个过程就，依旧保持战斗力了。
我相信你们能够完美的解决这三个问题，你们加油吧。”
薛旺说完，就很不负责任的离开了。
不过，他也没有离开太远，因为它的加速增益效果还在。
此时的地球，已经与几十年前有了几乎截然的不同。
出了一座座大城市之外，就是茂密的原始森林。
因为悬浮车子的应用，所有的高速公路都已经淘汰了。
虽然没有完全的拆除。
但是，失去了维护，现在哪怕贴在地上看，也只会以为这绿意盎然的平直道路，是大自然的鬼斧神工。
甚至，当单人悬浮飞行器，成为了标配之后，不少新时代的孩子，在学习到旧时代高速公路、汽车以及堵车等等知识的时候，他们就会问出一个很有趣的问题，“既然堵车，为什么不让车子飞起来过去呢？”
要知道，现在地球上也有繁忙的道路。
但是，如果说普通的道路，仅仅只有上下两层的话。
那么拥堵的地方，最多可以设置十八条车道。
由于要兼容货车的缘故，一般都是高七米左右。
因此，纵向十八条车道，看上去就像是一座移动的高楼大厦一般。
这样的视觉奇观，对于旧时代的人，可能不可想象。
但是对于新时代来说，那个城市里没有几条这样的道。
毕竟，在这个年代房子都已经漂浮在了空中。对于这样的立体城市来说，立体交通也理应存在。
甚至，就算是新时代的教育，并不是利用技术进行灌输，而是用传统的办法进行教学，相信新时代的学生，对于立体几何的上手速度，也要比旧时代的孩子们快许多。
因为，那些上手速度不快的，