第三款德国所租之地租期未完中国不得治理均归德国管辖以免两国争端。兹将所租各段之地开列于后：
一、胶澳之口北面所有连旱地之岛其东北以一线自yin岛东北角起至劳山湾为限
二、胶澳之口南面所有连旱地之岛其西南以一线自离齐伯山岛西南偏南之湾西南首起往笛罗山岛为限
三、齐伯山、yin岛两处
四、胶澳之内全海面至现在平之地
五、胶澳之前防护海面所用群岛如笛罗山、炸连等屿。至德国租地及胶澳周遍一百中国里界址将来两国派员查照地情详细定明。在胶澳中国兵、商各船与德国相交之国各船德国拟一律优待因胶澳内海面均归德国管辖德国国家无论何时可以定妥章程约束他国往来各船此章程即中国之船亦应一体照办另外决无拦阻之事。
第四款胶澳外各岛及险滩德国应设立浮桩等号各国船均应纳费中国船亦应纳费为修整口岸各工程之用其余各费中国船均无庸纳。
第五款嗣后如德国租期未满之前自愿将胶澳归还中国德国所有在胶澳费项中国应许赔还另将较此相宜之处让与德国。德国向中国所租之地德国应许永远不转租与别国。租地界内华民如能安分并不犯法仍可随意居住德国自应一体保护倘德国需用地土应给地主地价。并中国原有税卡设立在德国租地之外惟所商定一百里地之内此事德国即拟将纳税之界及纳税各章程与中国另外商定无损于中国之法办结。
第二端铁路、矿务等事
第一款中国国家允准德国在山东盖造铁路二道：其一由胶澳经过潍县、青州、博山、淄川、邹平等处往济南及山东界其二由胶澳往沂州及由此处经过莱芜县至济南府。其由济南府往山东界之一道应俟铁路造至济南府后始可开造以便再商与中国自办干路相接。此后段铁路经过之处应于另立详细章程内定明。
第二款盖造以上各铁路设立德商、华商公司或设立一处或设立数处德商、华商各自集股各派妥员领办。
第三款一切办法两国迅速另订合同中、德两国自行商定此事惟所立德商、华商公司造办以上铁路中国国家理应优待较诸在中国他处之华洋商务公司办理各事所得利益不使向隅。查此款专为治理商务起并无他意盖造以上铁路决不占山东地土。
第四款于所开各道铁路附近之处相距三里内如胶济北路在潍县、博山县等处胶沂济南路在沂州府、莱芜县等处允准德商开挖煤斤等项及须办工程各事亦可德商、华商合股开采其矿务章程亦应另行妥议。德国商人及工程人中国国家亦应按照修盖铁路一节所云一律优待较诸在中国他处之华洋商务公司办理各事所得利益不使向隅。查此款亦系专为治理商务起见并无他意。
第三端山东全省办事之法
在山东省内如有开办各项事务商定向外国招集帮助为理或用外国人或用外国资本或用外国料物中国应许先问该德国商人等愿否承办工程售卖料物。如德商不愿承办此项工程及售卖料物中国可任凭自便另办以昭公允。
以上各条由两国大皇帝批准中国批准之约到德国柏林之后德国批准之约交给中国驻德国大臣收领作为互换之据。
此专条应缮四份华文、德文各二由两国大臣画押盖喻执华、德文一份以昭信守。
大清光绪二十四年二月十四日
大德一千八百九十八年三月初六日
总理各国事务大臣、军机大臣、协办大学士户部尚书翁
大德钦差驻扎中华便宜行事大臣海。
看着这样的一份卖国的条约李振华冷哼一声这就是翁师父多方争取的结果吗？按此条约那就是把胶澳地区（青岛）给了德国人了后来德国人先后在这里投入了五千多万马克的资金他们的已经完全把这里当成他们自己的国土来进行建设了。
驻北京情报处随后来的电报又说了当全国人民知道了条约的内容以后人们无论是洋务派还是保守派他们全都在大骂翁同和卖国那些所谓的“清流派”们。原都以翁同和为北派的领袖但现在都以他为耻了他们把原来翁同和给他们写的字、画、对联等全都付之一炬还有些人跑到翁同和的府上向他的院子里扔石头堵着他的大n口大骂翁同和。
李振华觉得人们这样作大可不必翁同和有天大的胆子他也不敢签这样的条约的那一定要有太后和皇上的恩准才行的要是没有太后和皇上的同意他根本就不能签字的这事虽然是想给翁同和一个教训但是李振华没想到这个教训会有如此之大。
冯国璋和徐世昌也有同样地的看法这一次这个翁同和可是给太后和皇上背了黑锅了这一次翁同和可是把李鸿章的“黑锅”专业户的专利给抢走了不过老百姓们的是非观念可是非常的分明的对于翁同和是恨但是对于自己那些平头老百姓却敬爱有加了。
近年来由于李振华所作的关于大兴工业和教育的作法让很多的人对于政治实事有了新的认识这也算是“开启民智”吧人们纷纷在报纸上对国家的政策进行批判一些年轻有为的士子和官员也加入了进来。
徐世昌对李振华说道：“这些人的言论可是要触及清政fu的铲了nng不好要出变故的。”
李振华见到报纸上已经出现了更多要求“维