第387章好好享受(1/2)

然而后面他慢慢决定给苏醒越来越多的戏份，反而删减的其他人的一些戏份，因为他发现苏醒对于一些诠释可能要比其他演员好一些。

再加上苏醒的一些动作可能更加适应这部电影的需要，毕竟电影是给全世界看的，所以合适很重要。

这样一来苏醒慢慢地有种从配角上升到主角的意思，这一次这位导演算是看到了苏醒独一无二的魅力了。

他觉得苏醒可以驾驭很多种场景，不管是难度高的还是难度低的，对于苏醒来说好像统统都不是事儿。

就刚刚来看的话，苏醒的表情控制是导演最想要达到的那种效果，大家都冲过线之后现场又搭建了一个专门给大家拍戏的场景。

像是一个赛场的感觉，这一次的镜头要的就是有拐弯之类的，到处的绿布也方便给后期做一点场景出来。

这些都很简单，只不过拐弯之类的对于很多新手来说都不简单，因为拐弯这些难度还是挺大的。

普通的电动拐弯可能就挺简单的，但是这种摩托车拐弯的话可能会导致整个身体倾斜之类的，有点职业赛场的感觉。

假如你不想那样就必须减速，减速的话会导致很大问题的，比如大家都减速这个效果是很难达到的。

这样子导致大家一快一慢效果就相当差了，不过也是有简单的方法的，所以这个时候教练又出现了，又得教各位转弯的问题了。

转弯的问题对于苏醒来说就不是一个事情，杂技里面会转弯可不是大问题，苏醒骑着摩托开始适应一下转弯。

苏醒一个加速将身体慢慢倾斜，接着自己适应一下那种平衡感，苏醒的速度没有很快，只不过转弯的时候非常流畅。

而这个时候大家很多人还在学习怎么转弯，苏醒默默地在他们隔壁开过去，那种姿势像极了已经十分熟练的那种选手了。

很多人的目光都在苏醒那里，苏醒已经上瘾了，不得不说这是一个很有成就感的感觉，这就好像刚学会开车那种。

杰森和巨石也慢慢加入了苏醒那个行列，只不过转弯的时候都会稍微减速一下，其他人则带着防具继续学习。

学习这个还是很难的，大家都还没有接触过这个，突然间接触起来难免会有点生疏，学起来也比较困难。

今天一天也就拍了一两个镜头罢了，其他的镜头全部都没开始，包括杰森被抓之后的镜头全部还没开始。

所以说越到后面的戏份是越难的，并不是说收尾的工作就简单，收尾的工作反而更加难了，这也就是为什么很多人听到收尾就有点烦。

今天的两个镜头都是延续昨天的镜头，只不过很多时间都拿来给大家学习了，这是导演比较通人情的地方。

要是遇到不太通人情的可能招人标准就是需要会这一项技能，再有一个就是假如你实在不行就直接上替身。

上替身当然是可以的，只不过这样的话可能演员的镜头就少了，这部电影本来就是多个主角的电影，你还少了别人的镜头显然是不好。

每一个镜头都十分珍贵，也是演员想要争取的，这是在全世界面前露面，不单单是在某一个地区露面这么简单了。

所以谁都知道这一次机会难得，假如能不用替身的时候当然是不用，想一下之前那一场戏份都挺过来了，不差这么一会儿了。

这一天的戏苏醒是不累的，甚至有一种开心在里面，因为跟自己喜欢的摩托玩了一天了，没什么累不累可言。

至于其他演员就比较累了，前一天相当于是负重拍戏，总算负重完了，全身酸痛以为差不多就结尾了，结果又迎来了摩托这一项目。

这个项目的难度本身就比较大，一般人根本来不了，总结来说这几天苏醒是最为清闲的那一个，和其他人是截然不同的状态。

苏醒回头到酒店的时候还把杨淇接出来出去兜兜风，甭提两个人带着头盔是有多拉风了。

等到其他人完全学会了转弯之后又接着拍戏，还是追赶杰森的戏份，只不过这一下快要接近末尾的片段了，是时候有那种邪不压正的感觉了。

杰森最后是被怎么抓的，先是巨石在后面追赶，苏醒和另外的特工左右包抄，最后给拦截下来的，这就需要多个镜头同时配合了。

一个负责苏醒这边，一个负责杰森这边，再有一个还得给右边的同事，机位对准之后好几辆摩托同时出发。

场景的话靠着特效来完成，其他的也没什么了，转弯之类的苏醒都觉得十分简单，所以这场戏本身就是没难度的。

杰森这一场戏要适当地减速了，而其他人要适当加速，大概三十秒左右的镜头，苏醒一个拐弯急刹车，轮胎磨地的声音十分刺耳。

只不过这一幕给拍下来的，这一下子直接逼停了杰森的摩托，其他人顺势跟上之后这个镜头就结束了。

因为新手都不会那种帅气的刹车，所以导演是决定不把刹车这个项目放进去镜头里面的，只不过苏醒的刹车来早了一点点。

所以刚好这个动作就给放进去了，导演回看的时候发现最后这里好像也不错，因为苏醒这个动作丝毫不影响美感。

而且最后那个声音录进去了，也就是刺耳的刹车声，导演觉得这个声音很好，这个声音之后直接过渡到下一个场景。

下一个场景就是苏醒和巨石以及其他特工压着杰森进入牢房的场景的，这个场景单纯就是走路对台词，十分简单。