如果不是直接命中，还可以在常规导弹的覆盖范围内生存下来，而外形不能够有太大的变形。
以基石材料公司的实力，这种材料估计是研发不出来，虽然已经给过他们一些坦克装甲车的装甲材料，但是这些材料用在坦克上面还可以，毕竟坦克可以将护甲弄得很厚，而乘用车如果弄得那么厚，要么体形巨大，要么内部空间很小。
这就需要一款高强度合金材料了，在较小的厚度的情况下，拥有比坦克还要坚固的防护效果，没听错，这种合金比坦克的防护能力还要强上一份。
除此之外还需要特殊的玻璃，这个更是难上加难了，毕竟玻璃天然属性就不如钢铁，而现在要求防护能力达到合金拥有的能力。
这对于普通人来说，简直是不可能完成的任务了，要知道汽车窗户的厚度可比车身的厚度薄的多，这就要求单位厚度下，这种玻璃比特种合金的防护能力还要强得多。
这个也是基石材料公司无法办到的，只能够由赵一提供相关材料配方和生产工艺了。
如果让基石材料公司自己研发，都不知道要到猴年马月了，即使研发了出来，成本费用也是巨大，还不如自己稍微花点时间亲自上阵，毕竟成本的花费也是自己的钱呀，能够节省一点是一点。
花了一天时间将车型都设计好了，各个参数也修正完毕，两款不同的专属座驾，拥有两种不同的外形，****的专属座驾还是以稳重大气为主，让人一眼看上去，就感受到上面的威严感，情不自禁地拥有臣服的心理。
而赵一为自己打造的专属座驾，就没有那么多讲究了，主要还是看赵一自己的喜好。
他的座驾被设计成为商务风格，除了沉稳大气点外，带一点青春活力的元素，让人一看就是一款年轻商务精英的座驾，各种细节也设计得很考究，一看就是高档货色。
既然都设计了这两款座驾了，赵一干脆给神龙汽车公司打造一款最高端商务座驾，神龙汽车公司现在在这方面有点实力不足。
技术上面倒是没有什么问题，主要还是品牌积淀上面不足，如果按照正常情况下，只能够一步步经营，经过很长时间才可能塑造最高端的形象。
赵一肯定是不愿意这么干，所以就干脆从设计和性能方面出发，彻底征服那些高端商务用户，和劳斯莱斯等顶级品牌的汽车对标。
这种座驾安全性没有以上两款高，但是防弹是必须的，然后就是外观，给人一种顶级商务车的感觉，但是又有一种平凡的感觉，这种很对立的感觉，同时出现在了这款车的设计上面。
同时满足了总裁们的高级感，又满足了一些老板的低调心里，这种感觉还不是一般的公司能够设计出来的，抄袭都不一定能够抄袭得出来，除非照搬，那就等着吃官司吧。
以后自己旗下公司的老总就用这款汽车来当做专属座驾了，顺便给神龙汽车宣传宣传。要知道赵一旗下的公司在国内和国际上面都有不错的声誉，他们的总裁的座驾当然会引起一些人的效仿。
再加上对外宣传，和****的座驾一样，是出自同一个设计师之手，国外的富豪买不买账不知道，反正国内的富豪肯定是趋之若鹜的，官本位思维在国内就是这么强大。