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spn这一次的战争可以说是完全出乎两国高层预料之外的，和1923年的那场战争不同，1923年的时候，中日两国可谓是一步一步走向了战争，其中固然有着两国商贸和领土上的争端，但是某种程度上乃是两国高层共同挑起的战争，战争的迹象从1923年初的时候就已经出现，历尽了半年的酝酿后才正式爆发。
然而现在的这场朝鲜事变，却是来的非常突然，完全没有给予两国军政双方太多的准备世家。
中国方面，陈敬云虽然有着心思要和日`本再干一场，把朝鲜夺取下来，最不济也要把日`本的军队从朝鲜半岛上赶下海去，但是陈敬云也仅仅是有着这种心思而已，就算他打算做那也会等多几年，直到三十年代后期后，在二战爆发初期就把日`本给彻底击倒。现在中国最重要的任务是要从全球的经济危机里走出来，发展工业经济，要知道在1930年的时候中国可是为了发展经济投下了大量的精力，这种情况下就已经足以证明陈敬云并没有在短期两三年发动对外战争的打算。
同样的日`本高层也是类似的想法，日`本现在最重要的问题是经济问题，滨口熊辛内阁正在费劲了心思挽救经济危机的危局，这个时候日`本的一群高层是知道自身并没有足够的力量来发动一场战争的。
然而日`本高层的想法，尤其是政经两届的想法是不被军部所接受的，自从1923年中日战争后，日`本的陆海军都是想着和中国再打一场，尤其是陆军更是要视当年的朝鲜战败为奇耻大辱，这六七年来日`本陆军开始了长期的卧薪藏胆期，政府和海军那边虽然要压制陆军发展，但是也明白也不能把日`本陆军压制的太狠，加上日`本海军的建设已经告一段落，受限于第二次华盛顿海军条约的限制，日`本自从1925年动工了两艘纪伊级条约型战列舰后，就没有继续建造战列舰了。由此海军的军费得到了一定的缩减，挪出了一部分分配到了陆军方面。[
到了1930年的时候，日`本不但把陆军常备师团扩充到了三十个师团，而且还增添了大量新式装备，尤其是反坦克兵力更是大规模列装。
当年日`本陆军战败后进行了大范围的反思，然后得出了一个结论，那就是朝鲜作战的失败的主要原因，那就是日`本缺乏与中国装甲部队相对抗的力量，如此才屡次被中国装甲部队突破阵地并绕道后方切断补给线，纵观丹东战役、清川江战役、平壤战役几乎都是因为同一个原因而失败。
如此情况下，日`本陆军自然也是提出了反制策略，要对抗敌军的装甲部队，最好的方法那就是建设自己的装甲历练，但是受限于日`本国内的坦克以及卡车水平极弱，单靠自身国内的力量根本法建立大规模的装甲部队。开始的时候，日`本陆军尝试先进口后依靠自研来解决这个问题，并在1924年，1925年从法国和英国进口了一批坦克，不但价格昂贵，而且这些进口的坦克还都是一战末期的水平，性能上已经远远落后于各国的先进水平，也法和中国现役大规模装备的t6和t7坦克相比。
当然更关键的是，在大规模扩充常备师团数量后日`本陆军也是拿不出太多的钱来建设装甲部队。
这年头的装甲部队可是需要消耗大量军费的，以中国在把主要军费都投入到陆军的情况下，到现在1930年也一共才三个装甲师和六个摩步师而已。所以日`本要想用有限的军费建立起一支可行的装甲部队是很困难的事情，所以在尝试了两年后也就放弃了大规模组建装甲部队的想法。
之所以暂时放下组建大规模装甲部队的想法，除了国内坦克和汽车技术不行以及军费限制外，日`本陆军也是考虑到日`本自身缺乏石油，平时还好，但是如果战时一旦被切断石油供应的话，到时候这些坦克和汽车就会和军舰以及飞机争夺石油的份额，更很有可能就会让这些坦克和汽车成为废铁一堆。
放弃了大规模装甲部队的想法，但并不是说日`本放弃了坦克的发展，实际上日`本的坦克发展在1923年以后相当迅速，1923年以前，日`本只有少量的试验坦克用于试验，而在1924和1925年进口了数十辆英法坦克后，1926年的时候日`本根据进口的法国的坦克仿制出了第一款自造坦克，不过这款坦克日`本陆军对此相当不mny，甚至连正式的编号都没有给，而是编入了进口的法造坦克部队里，不过有好事者任旧根据日`本在1927年所装备的87式中型战车为标准，给这款仿制坦克了86式轻型战车的编号。
实际上86式轻型战车只是实验型号，一共而已没生产多少，日`本的真正第一款自造坦克乃是87式中型战车，战车重量为十二点七吨，车体装甲为十七毫米，装备一款57毫米战车炮。基本上就是历史上89式中型战车的数据，不过提前了两年出现而已。
随后在1929年的时候，又是服役了一款骑兵轻型坦克，紧接着在今年也就是1930年的时候服役了一款重型坦克。
只不过这些坦克虽然都相继服役，但是数量都不多，产量最多的87式中型战车一共也不过九十多辆，这三款战车加起来才一百多辆，加上原来进口的几十辆坦克，勉强能够筹足两百辆。而这个数量顶多也就是中国一个装甲师加上一个摩步师的坦克数量。
更关键的是，中国现役的上千辆坦克中，t1、t2、t3、t4等早期坦克早已经是退出了现役，现在