乔平带领机队又飞到了胡韦尔基地。这次一共飞来了3架运输机和4架战斗机，空运过来了150名空军地勤人员和40吨基地急需的航空物资。他向陈佳永介绍了同来的飞行大队长余思佳上校和地勤负责人旷海清上校，道：“冯政委指示：余思佳上校任胡韦尔基地飞行大队大队长；旷海清上校任基地机场指挥长。要求卡塔尔胡韦尔基地机场立即配备侦察机一架、战斗机3架、运输机两架；科威特布比延岛上配备战斗机3架、运输机两架、轰炸机3架。机场建设要抓紧进行。”陈佳永热情地欢迎了他们。
乔平又道：“这次飞行中，在伊朗空域，曾经遭遇到英军的一架侦察机，被我们的战斗机赶走了。这一条航线，日后恐怕不会很太平。”陈佳永道：“我们近日频繁的空中行动，迟早会引起各方的关注和警惕。这几天，飞回去的战斗机不得少于两架，以便于互相照应，并且要挂上副油箱，途中发生了战斗才有余油返回；运输机每次只往返一个架次挣汽油钱就行了。从长期来看，这里的飞机数量是不够的，不过目前可以对付了。大批量的飞机还是从海上运过来组装较为安全。”
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斯利那加的冯吉接到了乔平来报：“我两架战机和一架运输机在胡韦尔基地返回途中，遭遇5架英军战斗机拦截，经奋力迎战，击落英战机2架，3架英战机逃走，我机队无损，正在安全返回途中。”冯吉急忙赶到了机场，见乔平他们两架战斗机和一架运输机安全降落后，才放下心来。
乔平向冯吉汇报道：“我们返回时，一直很警惕，在半途，果然有5架英军战斗机向我们拦截而来，挡住了去路。我立即迎上前去，冲乱了英机的队形，乘乱击落了一架，我的僚机护着运输机，也击落了一架英机，其它3架英机见势不妙，立即就逃走了。我们没有追赶，迅速飞了回来。这次遇险，能够安全归来，多亏陈总司令安排了两架战机，而且还挂了副油箱。空战后，倘若没有副油箱里的1000公斤汽油，我们也飞不回来。再就是：英军战斗机的性能似乎有所提高，提速加快了，旋转半径也小多了，灵活性加强了不少。值得重视。”
冯吉听了乔平的汇报后，陷入了沉思之中：英人的空中拦截，正是他所担心的。飞波斯湾才2个航次，现在果然就发生了英机拦截事件。咱们若是退出这条空中航线，问题倒是不大，去波斯湾还有海路可走。但是，这一口气难道就这么?了么！问题是这会儿就与英人在空中开衅，会不会影响波斯湾的行动计划呢？
乔平向冯吉建议道：“空军前期向波斯湾的突击运输已经达到了目的；当然，大量的人员物资今后依然要依靠海运。但是，我们目前在波斯湾的飞机太少了，若遇大量敌机来袭，我们在那里的几架飞机再先进也是抵挡不住的。情况以经这样了，莫不这样：胡韦尔那边的机场建设得很快，也可以容纳数十架飞机了；我们一边抓紧用海轮运送飞机过去，一边现在就调一个飞行师飞过去，有一点损失也是不要紧的。先得把波斯湾的空域占住了才好。”
冯吉考虑再三，采纳了乔平的建议，与陈佳永去电往返商议后，迅速拟定出了一个空中行动计划，由空军进行完善和实施。
过了几日，华夏近卫军的飞机又从斯利那加起飞向波斯湾飞去。英军在伊朗和巴基斯坦交界处的扎黑丹空军基地的斯珀少将得报后，急命机场上的所有30架战斗机都上了人，进入1级战斗状态。
英军扎黑丹空军基地才建成不久，是英军耗费了大笔军资在这里修建成的。主要是防御北边的俄军和东面的华夏近卫军空军，以图在这一带“三不管”的地区首先掌握制空权。前时英国国会打算批给缅甸仰光救灾的费用最终被取消，都是被用到了这个空军基地的建设上。
斯帕少将是英国皇家空军中的后起之秀，他虽然出身皇家，但却是在空军中从飞行员干起，飞行了数千个小时，并以击落敌机5架的功劳晋升起来的。他心里还在为前几天5架战机出击，却只回来了3架而心疼不已。他的任务本来是奉命占住阿、伊、巴交界处近20万平方公里的空域。他也知道华夏近卫军的飞机近些天在从斯利那加飞往波斯湾，但是他不敢去碰，因为人家的飞机航速快、火力猛，一打一个准。他在克什米尔战场上己经领教过了。根据他的分析，看来人家也只是借借路而已，也没有招惹到他的基地。所以，他虽然上报了这个情况，但是没有采取任何实际行动。可是，英空军总部接报后却严令他必须拦截。他就只好执行命令了。当他得知这会儿近卫军只是2架战斗机护航4架运输机时，眼睛里立即就冒出了绿光：咱可以以多胜少，先打他个歼灭战！他立即命10架战斗机升空，实施拦截！
10架英军战斗机升空，向近卫军运输机队疾飞而来。当英军战机即将进入攻击的距离时，那近卫军的运输机队却一转机头，向北飞行而去。英军战斗机正准备转向追击，却见迎面高速飞来了近卫军的20架战斗机群。近卫军战斗机以2对1，恰似苍鹰搏兔，英军战机被一架架击落；空战交火并不十分激烈，英军战机只有一架逃脱。近卫军战机乘势追到了英军机场上空。斯珀少将忙命15架战机升空迎战。正当天上打得十分热闹时，一下子却又飞来了一溜溜的10架近卫军轰炸机。轰炸机在几