“飞机出租有收益，相信国防部不会有什么意见；联邦劳工及社会事务部有一个促进就业的项目，我们完全可以像搞实验室一样，帮未来的客机飞行员争取一笔培训贷款；鉴于波音公司太过强大，而我们又能源源不断的培养出成百上千名客机飞行员，相信空中客车公司也会对此非常感兴趣，毕竟飞机总要人去开。而在飞机采购和租用上，飞行员的意见能起到很大作用。”
用政府资产甚至资金做生意，这种怪事只有现在的德国才能发生。
相比nb电气，那些西德公司才是这场盛宴的大赢家。迄今为止，起码有80以上资产落到他们手里，不仅没花一分钱，甚至都没想过好好经营。接手目的很明确，就是为了消灭潜在的竞争对手。
别看nb电气在nb工业制造和灭火设备上占这么大便宜，但吃相却是最好的，实实在在提供就业岗位，踏踏实实搞经营。也正因为如此，才被西德公司视作为一家冥顽不灵的东德公司。
想到“私有化”进程已经疯狂到了令人发指的地步，章程接着说道：“nb电脑不能再拖，我明天一早去美国，涡喷消防车业务和nb航空由欧洲区全权负责。空管局那边一有消息，你就去莱比锡县看看，如果那里供电不足、电网又需要改造，那就想方设法参与进去。这是我们的核心业务，总部会确保你这边的资金需求。”
德国配电网公司加起来高达900多家，其中近 户少于10个，前20家公司所占市场份额达到55，四大能源集团所属的配电网公司占到总数的75左右。
可以说，德国城市配电网大部分为私营企业甚至国外企业所有，不像中国完全垄断。市政府公开对外招标，中标者可获得配电网20年特许经营权。
在科威特刚抢修完主城区电网，做了一套电网自动化系统，nb电气完全有资格参与。
这是稳赚不赔的长期收益，丹尼尔深以为然：“放心吧，只要有机会我们绝不会错过，不管莱比锡县还是其它什么地方。至少在东德，我们具备许多西德电力公司不具备的优势。”
这就是被打上东德企业标签的好处，比西德佬受欢迎。
章程满意的点了点头，继续说道：“仪器仪表已经开始生产了，不需要搞什么仪式。但垃圾焚烧厂竣工投产一定要搞，董事长会过来参加，你准备一下，搞隆重点。并网发电之后，立即展开市场推广，不管总承包还是投资建厂，只要有机会就拿下，除了前华约国家都可以做。还是那句话，涉及公司核心业务，资金不是问题。”
在配电网上，nb电气是后来者。但在垃圾焚烧发电领域，nb电气不比其他德国公司晚多少，柏林垃圾焚烧厂的各项指标，远远走在同行前面，这无疑是一个很大优势。
作为欧洲区总裁，丹尼尔当然希望资金往自己这边倾斜，立马说道：“章，我们已经为此准备来了一年多时间，只要资金能跟上，年底前至少能拿下五座。”
想到东部六州将来会成为一个巨大的养老院，章程提醒道：“丹尼尔，布局很重要，不能光盯着东德。要知道你是欧洲区总裁，不是德国总裁，更不是东德总裁。”