第十三章文明的足迹
进到匠作坊，两个妹妹被抱下车后是一脸的好奇，我马上找来匠作监，让他想办法在轮子的外面绑扎一些柔软耐磨的东西，车厢与轴的衔接处也需要减缓冲击力。
匠作监挠挠头，若有所思地进房间去了，我只好领着妹妹出到院外游逛起来。原来在匠作坊的北面还有几个大院，分别是陶工场、酿酒场、织工场和石工场，另外还有一个大院显得很神秘，门口有人把门。
我笑问把门人道：“这里面是干什么的？”
把门人一看我脑门上二柱男的标志，就说是技工场，并放行让我们进去了。进去后我看到院内堆了很多桑树皮，还有一堆质量不太好的粟米。
我急忙拦住抬着一叠方方正正地桑树皮的人，指着粟米堆问道，“这是干什么的？”
被我拦住的人匆匆地答道：“这是用来染布前上浆的。”
“天哪，这就是后世蜡染工艺的鼻祖，浆染技术啊！”大囡兴奋地叫起来。
难怪我房顶上的旗子有染过的图案。
当事人急着要走，我赶紧抓住他，继续问道：“你抱的这些整齐的树皮是干什么的？”
“这些是祭祀院用来做记录的。”来人说完，挣脱了我，匆匆走了。
“买糕的！记录，不会是文字吧”？我脱口而出。
再看来人已经走远了，我暗想一定要到祭祀院去看一看。回头再看两个妹妹，正张着樱桃小嘴，一脸吃惊地站在原地，大家都知道这将意味这什么。那就是又一个文明的脚步！
我们只好依依不舍地回到匠作坊，这时匠作监急忙赶过来说道：“姜柯大人，我们已经在轮子的外边添加了用细竹篾一层层编织的滚龙，又在滚龙的外围用生牛皮将他们包裹起来，用牛筋线缝合到车轮的外圈上，这样走起来车厢颠震少了，再就是车子走起来也安静多了，车厢和车轴的减震我们想不出办法，但在车厢两侧车帮内，加空固定了木条长板，板面上厚厚地铺了很多麻鬃，上面覆盖了羊毛皮，并用牛筋线缝在条板上，坐在板子上会舒服很多。另外在车厢前后增加了上下踏板，方便上下车。”
“这太好了！”我激动地拍着匠作监的肩膀说着。
然后，叫两个妹妹上车，在两侧的长条凳上做好，我找了一块羊毛皮垫在车箱前板上，坐了上去，赶起鹿车，欢快地再次向家的方向驰去。这一回两个妹妹能够承受车辆的颠簸了，我们一路高高兴兴地回到家，停好车，卸下车辕，把驯鹿拴好，饲喂了一些草叶，嬉笑着钻进娘的茅舍。
娘没在房舍，不知干什么去了，我们自己打好水，一边喝一边擦洗起来。
一会儿，娘高兴地回来了，手里端着一竹筐菜团子说道：“快吃吧，娘和姨做了一天了，猪肉陷的菜团子，可香了。”
“咱这也养猪吗？”我问道。
“养的不多，都是在秋后才多养，那个时候豆康和豆秧都可以喂猪。”娘随口说。
看来娘也是下了功夫，在为我们改善伙食。
“你们几个多吃一点，正是长身体的时候。对了，娘用一下你那个车，去大祭祀那里，拉点吃用之物，柯儿，出来教一下为娘。”娘招呼着我。
“娘，我送您过去吧。”说着一边吃一边往外走。
我套好车，娘开始往车厢上搬空的陶罐和陶缸，我想了一下，需要麻绳固定起来。
“娘，咱还有麻绳吗？”我问道。
娘听后，把晾晒的衣物收起来后说：“柯儿，把晾衣绳解下来，绑到车上去。”
我把绳头在车帮上系好，两个车帮之间绕几个来回，把陶器分隔固定好，另一头在车帮系紧。我和娘脚踩踏板，分左右坐在驾驶位，我手拉车辕准备出发，突然，我觉得少了点什么？对，驾驶的缰绳。我急忙下车，跑到姨的屋外，解下晾衣绳，把绳子的两头在鹿头和鹿角上左右绑紧系好，坐上车，一手拉缰绳，一手拿小鞭，赶着车朝大殿后面驰去。
真别说，还挺方便的，拉缰绳的左侧车向左拐，拉右侧的缰绳车向右拐，两手同时拉就停车，放松缰绳手拍车辕就前进，一般情况手里的小鞭子基本上用不着，看来车上还应该有一个插鞭子的地方。我的嘴里不停地吆喝着嘚、驾、唩等专业驾驶用语，娘坐在车上，看着我是一脸的自豪。
大约一刻钟后，来到大殿后面，娘让我停车，娘踩着踏板下车后，沿着山丘的台阶向上走去，很快就消失在松柏之中。过不多久，娘随着一个配饰花里胡哨的人来到车前。
“柯儿，见过右库办。”娘说。
我忙欠身施礼，对方回礼后，在娘的示意下，他坐在车的副驾座位上，娘则脚踩后踏板，坐在车厢后部。车在右库办的指引下，绕过山丘，向后山驶去，来到有壮士把守的山坡右侧库洞区，库办将手里的桑树皮卷递给匆匆走出来的办事人员，然后就开始围着车子好奇的仔细打量起来，不时地口中还念叨着什么，偶尔，还会低头尊敬地请教我娘。我娘面带笑容地用手指着车，解释着。
我则对刚才的桑树皮卷想入非非，看来那上面一定记录着与需要拉走的东西有关的内容，有机会我要好好地看看。放眼眺望上坡上整齐排列的山洞，每个洞门口都装上了木板门，到需要时才开启，看来管理的是井井有条。大约过了20分钟，有个壮士肩扛一包大约50捧（斤）的粟米向这里走过来，把一