万磊成功连任，中央各部与地方各省主要官员进行大洗牌，同时也有一批老人要退休，以赵鸿儒和徐辉祖为代表，这两个家伙并不算太老，不过老于政事，不想在官场上混了，所以就给万磊递上了致仕书。
致仕，其实就是退休，大华民国对退休官员还是很有人情味的，官员退休可以享受原级别待遇，还可按月领取退休金，虽然数额是原工资的三分之一，不过已经很丰厚了，足够养老无忧。
像赵鸿儒徐辉祖这样的人，就算是没有退休金，他们也是衣食无忧的，毕竟有家族当后盾。而赵鸿儒从官场上退下来之后，就到辉煌石油公司去当一名董事，专心从事石油工业。徐辉祖虽然不在外事部呆了，不过还在华文出版社服务，继续编修《华典》。
由于赵鸿儒与徐辉祖两大部长离开了，万磊不但不重新任命财政部与外事部的部长，特别是财政部，这是国家的钱掌柜，很多人都盯着，经过一翻妥协与权衡，万磊把华远公司的总经理刘文法调入中央，让他主管财政。而外事部相对权轻，万磊只是把副部长刘璟提为部长，再从华远公司调一位精于外事的专人回来补上副职。
一翻大的人事变动，华历五年一晃而过，华历六年正月十五，万磊正式宣誓就职，开始就任第二届大总统，一年一度的年初议会之后，中央各部与地方各省相继恢复正常办公。
在新的一年中，万磊把主要精力放在了内燃机的研究与推广上，其中最重要的是要加大石油的开采量，毕竟内燃机烧的是油，不管柴油还是汽油，都要从原油中提练出来。而且内燃机车要推广，就要修路，修路用的沥青也要从原油中提练出来与女精灵的地球生活最新章节。
总之，石油将成为工业的血液，没有它，那就发展不起来。
为了加大石油产量，自然要开发新的油田，赵鸿儒弃政从商继续执掌辉煌石油公司，要做的第一件事就是派人四处去探勘找出新油田。
其实，北平地区和山东地区是有一些油田的，不过赵鸿儒也知道，固守这点小油产根本不足以满足不断扩大的市场要求，需要找到新的更大的油田，其中，西域地区历来产油，他就把眼光盯在了天山地区，派勘探队去看过，发现了一个叫油山的地方，地下总会有一些“油水”涌出来，当地人时常来采油。
“富到流油”，不必说这一片地区的地底下肯定有大油田，不过有一个问题，那就是运输。由于技术问题，平西铁路只开到陕西的陈仓地区，再往西地形太过复杂，要挖隧道穿山越岭，才能直通河西走廊，才能进一步接通天山和大戈壁。
不通火车，产在西域的原油怎么运回来？赵鸿儒就为此事发愁。其实，万磊早就有意于搭一条直达西域和天山的铁路，不只是为了方便运油，也是为了方便各种军需物资运用西域，毕竟那里的西北军区有几万将士是要吃喝的，而那里出产的棉花羊毛葡萄哈密瓜等特产也要往中原运，一条铁路就是一条生命线。
然而，要修这一条铁路，不但要有营造隧道的技术，还要大量的投资，现在大华民国财政吃紧，很多建设经费被优先用到内地和平原地区筑路，比如说直通广南的平南线，比如说沟通四川地区的平川线，这些工程早就把本就不多的建筑程用光了。
政府暂时没有余钱修这一条进入西域的铁路，万磊只得另想办法，他的本意是让辉煌石油公司来承修，为了这事他还与赵鸿儒闭门细谈了好几次，只是因为投资额太大，一直难以谈成一个可行的方案。
万磊的意见是辉煌公司出资为国家修路，西域的油田就无偿转与辉煌石油公司开发；而赵鸿儒觉得这样可能会亏本，所以还想要一半的铁路经营权。对此，万磊自然不能同意，双方自然是谈不拢。
如此扯皮上几天，最后万磊不但不出绝招：把西域的油区与辽东北部的油区捆绑在一起，辉煌石油公司如果愿意承建入一条入西域和一条入黑龙江的铁路，那这两片油区就交由其开采。
修路换石油开采权，这对辉煌石油公司而言是利大于弊的，毕竟石油是国家所有，国家愿意让谁开发，谁才能开采。而现在多片油区都被辉煌石油公司独得，以后依旧可以垄断石油行业，只要稍微提一个价，就能把这些投资给挣回来。
不过，赵鸿儒地确是一个不肯吃亏的主，他听说河西走廊那边发现了大型银矿区，就拉来了一个大矿商，要求合资分担筑路金。万磊对此彻底无语，最后还得把那座银矿山给转让出去，不过他多提了一个条件，铁路要修到阿利麻里城，因为西北军区的一个大本营就在那里。
阿利麻里城位于天山以西，地处交通要冲，是防止西域的突厥人和蒙古人东进的一道防线，是北平军控制西域天山一带的重要据点，有驻军数万，每年要运数大量军需物资过去，耗费巨大，如果有铁路开通，运输成本就能降下很多。
虽然要多修近百公里的铁路，不过赵鸿儒最终还是接受了这个要求。当然，修路换石油开采权这种事万磊也不能一言堂，他象征性地向社会招标，不过除了辉煌石油公司之外没有其他人原因投标，最后还是落到辉煌石油公司手上。
不过这也难怪，辉煌石油公司是一个大财团，财力宏厚，也只有它才财力搞石油垄断，外面的那是小商团根本比不了。正月二十五，在公