“什么？德国人溜了？”马歇尔气急败坏地吼道，“什么时候溜的？”
“应该是昨天夜里。101空降师一早发动进攻，居然没遇到抵抗，一路突进控制了港口才发现敌军已经溜走了，他们顺带还解救了在码头附近被关押的一批加拿大俘虏。”
“加拿大人不是说德军至少有5千之众么？怎么溜得这么快？这不科学！”
艾森豪威尔看完电报后苦笑：“哪有什么5千，马修在电报说得很清楚，德军前后一共就投入了3000兵力，战斗中阵亡了大约800余人——部分尸体没来得及完全收敛，另外可能还要400-500伤员和500多人在前天夜里就撤退了，昨天坚守在圣约翰斯的陆战队大概就1000多人，他们抛弃了全部重装备和物资逃跑，阵地上有不少德军4号坦克、坦克歼击车和火炮，敌人控制的机场上残留着不少弹药、飞机残骸和零配件，不过没有完整的飞机……”
“没抓到俘虏么？”
“好像，有几个吧……哦，2个，是跳伞后迷路的德国飞行员。”
“该死，让飞机去追，他们一定跑不远！”
这命令倒不用刻意下达，清晨发现扑空后，美军攻击编队迅速调整航线，经过一番搜索已找到了德国舰队，但找到并不意味着可以轻松对付，上面依然还有40多架德国战斗机在承担掩护任务，经过一番激战，德军编队损失了穆奇澳-阿腾多洛号轻巡洋舰（意大利）、埃姆登号轻巡洋舰和z49（刺猬级）驱逐舰，帝国号战列舰吃了2颗炸弹并损失了一座主炮，但依然可以维持20节以上的航速，货轮又损失了1艘，高特辛辛苦苦带走的虎式和希姆莱管风琴全被炸沉，不过沉在这里比在岛上被美军俘虏要好得多，美军为此又丢掉了50多架飞机——飞行员哪怕跳伞成功也只能被俘虏。
当然，德军机群下场也强不到哪里去，或者是当场被击落，或是等美军飞机退走后因燃油耗尽而坠毁，好在飞行员可以跳伞挽救，贝中将也算是长出了一口气。现在整支舰队只剩下了11架飞机，再过几小时统统都得燃油耗尽坠海。哈特曼清晨又打下了3架，然后还在燃油耗尽后把飞机稳稳当当停在水面上迫降——他可不想去冰冷的北大西洋里泡着，但这也维持不了太久，在他登上救援艇之后，几个浪头就打了过来，这架屡有建树的do-412终于沉入海中不见。在纽芬兰绞杀战之后，德军损失了全部的ta-152和do-412，贝中将估计施佩尔部长的脸色届时会很精彩。
参联会众人脸色都十分难看：收复纽芬兰岛的任务勉强算完成了，但该岛如此惨重的损失难道就这么交代了？还能再吹一次击退德军的胜利？大家脸皮还没厚到这个程度。
英格拉姆不甘心地问道：“还能再继续出动飞机空袭德军舰队么？”
阿诺德摇摇头：“清晨攻击机群已返航，目前纽芬兰机场还不能用，下午才能再次进攻，但距离太过遥远，飞行员们的压力和体力都已到极限，4发轰炸机水平轰炸效果又不太好……”
马歇尔摆摆手：“算了，省点力气吧，这批飞行员总算是有实战经验了，不能再轻易消耗掉。给马修和加拿大人发电报，立即恢复纽芬兰岛的秩序、修复机场，统计损失，下一步战役，还得看海军的。”
：访问网站