如果没有控制电路,没有用于姿态调整的引擎,射到太空里的只能是炮弹,管不住它往哪里飞,这就没有意义了。
在半导体和电路方面,石墨烯是一个方向,不过这个方向也才刚刚冒头。在材料和部件方面,更是全新的课题。总之,要用电磁轨道发射卫星或者飞船这种事情,还有很长的路要走。
但眼下星联,乃至人类,都等不起了。
楼星海想出了两个点子,一个是借鉴夏鸣用清道夫号控制地球轨道的壮举,在地球某层轨道部署若干“货物对接系统”,其实就是智能控制的太空拖车。通过准确的计算,电磁轨道直接将无控制无动力的货物发射到某层近地轨道,然后由就近的太空拖车去接货物。
这个构想的可行性很高,unoc(太空理事会)很快就批准了将相应地球轨道开辟为“接驳区”的决议。等这项技术成熟后,发射费用会降低到每公斤不到10美元的水平,这就解下了勒在各国政府脖子上的绳圈。
楼星海的另一个主意就让人有些发毛了,他提出,现有宇航电路和材料只需要做一定的强化改进,并且离子引擎的推力能够再一步提升的话,电磁轨道完全可以用来发射载人飞船。
楼星海说:“把这事当作航空母舰上飞机弹射起飞就好了,离子引擎的推力,加上电磁轨道的弹射,可以在人体和精密部件容许的过载范围内,让飞船进入地球轨道。”
这个方案的成本比用电磁轨道直接发射货物到太空贵得多,大概在每公斤50到100美元,但又比用火箭发射载人飞船便宜得多。对计划要运送更多人到太空的unoc来说,应该很有诱惑力。
如果不考虑安全性的话……
unoc的答复是等待鲲鹏公司的进一步技术验证,马斯克和贝索斯倒是很积极,他们的公司先拿着这套构想开干了。最初的生物实验当然很不理想,可怜若干猩猩成了人类开拓宇航新时代的牺牲者,惹得动保分子高喊为什么不先用人做实验……
王澹说:“我们还有一个月就上天了,那时候电磁弹射载人飞船应该还没成熟。”
“时间过得真快啊,咱们到这已经三个月了”,吴康感慨道,转身回望,安塔尼亚已经不再是他们刚来那会的大工地,一栋栋高楼拔地而起,纵横交错的道路上,轨道车与电车穿梭不息。
安道远催促道:“走吧,家里都安顿好了,咱们得全力以赴,在结业考试上考出好成绩!”
他们五个人休完一周的假,刚回到安塔尼亚,开始做最后的强化训练,为前往智神星做准备。
虽然都念叨着怕这怕那,如果结业考试成绩不好,没能选拔上天,对他们来说却是绝大的失败。
除了个人的颜面之外,最害怕的,还是没办法再跟上她的脚步吧。
此刻所有人心里,都闪过一个短发女子的身影,明丽、健康、朝气蓬勃,追赶着未来,一步也不停。
五个人上了一辆无人驾驶的电车,很快没入已经初现城市雏形的安塔尼亚。
安塔尼亚几乎是以军营般的速度建设起来,到现在,除了星联的核心徐氏人工智能研究所,已经有数十家企业的总部和研究机构搬到了这里。
业务涵盖动力装甲到机器人的夏亚重工是军事迷最熟悉的,研究神经元芯片和ei技术的iei公司,普及ei到个人的蝉动公司,负责将真实世界数据化为虚拟世界的幻象公司,还有将ar和苜宿引擎,以及各种先进技术引入游戏中的yber,这些公司都是夏鸣初创时期的老底子。
揭开了人类进军小行星带的帷幕,让夏鸣完成“星门归航”的鲲鹏公司当然是大名鼎鼎了,星核能源虽然很新,也因为首先完成可控核聚变实用化的研究,而被世人所铭记。安克雷奇公司虽然不为一般人所知,但这家拥有最精密人体神经数据化模型,吞并了艾利略公司,垄断了全球百分之八十神经试剂市场,并让神经医学和药物研究推进到全新时代的公司,在任何一个医药从业者的眼里,都跟微软或者谷歌一样醒目。
其他一些公司,比如引领氮化镓、碳化硅半导体技术潮流的智灵公司,专精石墨烯研究的碳细胞公司,以新一代燃料电池、光伏电池和飞轮电池领导电池技术的极限公司,以及拥有先进生化制造工艺,探索材料新方向的唐氏公司,都是在星联成立后才冒出来的,也让各国政府充分认识到夏鸣和星联到底有多么深的技术底蕴。
至于一些次要的公司,比如被夏鸣收购的飞机公司,喷气发动机公司,甚至传媒公司,在每一个领域虽然算不上领导者,也是技术上的佼佼者,但在安塔尼亚,却只是默默无闻的小角色。
企业之外,星联大学以及若干所专业学院也已经初见雏形。吴康安道远等人就读的特别勤务学院,就是一座军事学院。在这里,无数像吴康安道远这样的年轻人,踏上了不同于各国政府主导方向的道路,为走向大星海作着准备。
背后的恒星只是淡淡的星光,女孩闭上眼睛,依偎在夏鸣怀中,有些虚弱的说:“看到了,我把图像处理一下再发给你。”
夏鸣拍了拍小欢的头盔,向充当驾驶员的苏玉下令:“全速撤离!”
接收了小欢发来的图像。看着隐藏在黑暗深处,长轴足有上百公里,横轴有二三十公里,外形规整,明显是人工造物的天体,夏鸣呲了呲牙,嘀咕道:“这可是个大家伙。”