在更加偏远的天狼星，一支由东银河公司支持的联合国开拓队伍正在完成第一次太阳系外的开拓。○
仿制东银河公司在百年前**设计的长阳级飞船，再结合从东银河公司进口的希格斯粒子发生器等等高级设备，拼凑出这艘联合行动号，它上面运载了1万名来自21个国家的科学家，工程师，商人，冒险家，艺术家等等志愿前往此处移民的地球人类。
天狼星无疑是星空当中颇具魅力的星球，散发着幽蓝色光芒的庞大a星，有着250万公里的直径，有着太阳26倍的亮度；白矮星阶段的b星同地球大小相当，却有着35万个地球的质量，两颗恒星共同构成了天狼星恒星系系统。
天狼星，经过30年前的无人飞船的初步探索结果显示，这里可供研究的东西非常多，它有着科研价值，有着可观的资源产出，算是太阳系的外沿的关键节点，具备一定交通枢纽价值，对于这100年来始终在太阳系内止步不前的地球诸国而言，更有着无比重要的政治意义。
经过东银河公司的撮合后，最终花费接近1万亿的投资，组建起这样一支联合国队伍，前往天狼星这颗备选的星球去开拓。
1万人是一个相当规模数字，在许多的文化产品中会看到，500人就可以创造出一个庞大的工业帝国，因此随着1万人来到相距天狼星约为30个天文单位的小行星之上时，几乎没多久，他们就取得相当丰硕的开拓成果。
密布的地下基地，远离城区的发电站，迎接飞船的空港，专门供科学家研究的空间站…
唯一不和谐的是。因为参与者来自多达21个国家，合作往往会成问题，并在降低了工作效率。
另一方面，民族主义又会让小团体间拧成一股绳，保证工作情绪，增加工作效率。产出让人惊叹的结果。
这些都是让作为东银河公司观察员的海希姆感到惊叹的地方，因而他唯有容忍了开拓队内部分裂的趋势，大不了多花点时间，一处处的指导，提供技术和经验支持，来完成他的工作。
天狼星的开拓期间，或许是见识到东银河公司的大手笔，不少国家是咬牙也要参与开拓的调子，反正他们从星球开拓中收获10倍。100倍的利益，高调宣布参与恒星开拓，反而可以让他们获得更多支持率。
每年将会有1艘飞船带来2万名新移民，这里会变得越来越繁荣，并且，等到建立起足够的工业基础，天狼星会变为人类通往更加遥远恒星系的跳板，到时候。这里说不定会跟半人马阿尔法一样，获得第二次发展的机会。
波江座e。东银河公司派遣的另一支开拓队是最晚抵达这里的，长达25年的漫长路途，跨越10光年的界限，来到这片茫茫星空。
波江座e看上去的确非常空旷，如果看它的数字地图会发现，除去它的恒星。就是无数沙砾般渺小的小行星。
而正是在这些小行星上，发现有大量常温超导体的存在，将会给他们带来丰厚的利益回报。东银河公司最初开拓半人马阿尔法时的确是慎重的，但是随着他们逐渐积累恒星开拓的经验，速度变得越来越快。
因而第一批作为先遣队的移民就有2万人。是原先预定数字的20倍，结果刚到星球，花费不到1个月时间建造起一座10平方公里的主城区，花费2个月在周围将近50颗小行星上老鼠一样的四处打洞勘探，又建立至少10座的分基地。
每个人手上都有着无穷无尽的任务等待着他们去完成，但是同时，刺激他们的不光是使命感，荣誉感，还有利益。
他们如果有机会扛过最初10年，每个人都会成为千万富翁，而在地球上，或者是相对安逸的，已经完成开拓的月面都市，世外天堂市，这种全民富裕的结果根本是不可能的。
开拓这么快也是有理由的，由于他们抵达波江座e的时间太晚，他们没有更多的时间去浪费，他们早早的安排未来10年的航班计划，从第二批移民，第三批移民，第四批移民…再到第一批贸易飞船，第二批贸易飞船…
如果不抓紧时间，就好像是一长串链条，断掉一截就会发生大问题，影响到整个开拓进度，甚至未来每隔几年，都可能有一个新恒星系被初步探索完成，确认是否有开拓价值，到时候此处还没有发展起来，就会影响到全局。
宇宙，以太阳系为半径10光年的空间内，形成两条恒星间的商路，一条联通着太阳系，半人马阿尔法，深空之路，是未来恒星间贸易的主动脉；另一条联通着地球，eg000001，天狼星，波江座e等地，则更为分散，崎岖，只能成为一条相对不起眼的商路。
现在这些地方上有着超过20艘的远阳级飞船，70艘的长阳级飞船，200艘的恒月级飞船航行着。
这个数字相当于目前太阳系内部总飞船吨位的1/2，相当于每年100万吨的运力，乃至10万的移民，将被送往更加遥远的宇宙去。
100万吨，相当于100万人每年消耗的粮食，相当于5亿台个人计算机，相当于10万头晶虫，相当于5000万件防护服，相当于10万台工业设备……
其中占据80以上数量的飞船来自东银河公司的贸易部门，组成了总计是4支的恒星间贸易船队，仗着东银河公司的庞大身躯，才会产生出如此磅礴的数量。
不过，贸易部门显然不满足于目前的成就，过去百年里他们积蓄了相当数量的财富，眼看着恒星开拓彻底兴起，他们当然要