夜幕降临，南翔古猗园，安家军司令部。
随着源源不断的情报汇聚，作战室里一干将校，脸色一片凝重。
今天可谓一场超级的大混战，根据高空侦察机观察，日本空军竟然以健跳、海游、三门、宁海等地新建的机场和宁波、绍兴的老机场为基地，与浦东的空军相互配合，协同作战，以数量上的绝对优势，八方出击，逐渐取得了制空权。
现在西南空军的问题是飞机和飞行员数量都严重不足，虽然战机性能优越，但面对已经高度戒备的日本空军，局部取得的胜利，并不足以扳回已经失衡的胜负天平，在很短的时间内，整个江南战局便处于全线被动的局面。
好在面对西南空军的威胁，日军的战机群也不敢过于放肆，一般小股部队偷袭不成，会立即选择撤退，否则被a26机群咬上，除非是性能优越速度奇快的隼式战斗机，否则注定是有死无生之局。
随着安家军工兵部队迅速投入到抢修机场的工作中，苏州机场、无锡机场、常熟机场和嘉兴机场等大机场更是随时被炸，将生死抛诸脑后的工兵将士随时顶着日军的轰炸进行抢修，地面防空火力随时调度增援，至少在今天，空中防线并没有被完全攻破。
现在安毅心里有一个担忧，那就是日军的四发轰炸机群的结阵作战问题。虽然说这种结阵作战的四发轰炸机，只要等到新式战机的出现，就会成为一座座空中活靶子，但在此之前，如何应对？
若是明日战火复燃，日军的轰炸机群依次扫荡淞沪沿线各战略要点，该怎么办？难道放任对方狂轰滥炸？估计这样要不了多久就会丢失所有机场，逐次失去地面防空火力，进而彻底地丧失制空权！
在安家军一贯群思广义的策略下，所有参与钱塘江空战的飞行员的看法，已经全部汇拢，如何对付这种前所未见的轰炸机集群，形成了许多观点。
一种看法是在敌机群前进的路线上，埋伏足够多的地面炮火。由于防守阵型需要，日军的四发轰炸机群将不能分散，而这样对于地面防空火力而言，无疑是肉靶子，当日军的机群穿过地面火力时，应该已经有不少四发轰炸机受伤，使得队型的保持呈现出一种弱势，这个时候a26战斗机可一起杀出，一举消灭对手；安毅刚开始觉得很有道理，但细细一想，战机毕竟不同于地面部队，其机动能力一流，完全可以提前进行规避，现在的日本空军，吸收了华北空战的经验，总是以侦察机打头阵，相信很容易就看穿这种布置，再加上似乎杀之不绝无所不在的汉奸泄密：一句话，很难行得通！
另外一种建议是通过实战发现：这种四发轰炸机的火力点分配不是那么均匀，由于机头要装备轰炸瞄准器，机头部位的机枪便成为了薄弱环节，而且在这个层面上，由于对方轰炸机排成一线，不容易形成立体交叉火力，攻击和防御反而是最弱的。
针对日军四发轰炸机群德这个致命弱点，可在雷达捕获敌人机群赶来的消息后，立即出动a26战斗机群进行拦截，由战斗机群迎头接敌，这样可以最大杀伤对方的飞行员，若是日军飞行员就此心虚，说不一定就会下意识地进行规避，那么阵型就会发生混乱。一旦日军轰炸机群散开，落单的四发轰炸机是很容易收拾的。
看到这个建议后，安毅眼睛一亮，这个建议颇具可行性，唯一需要注意的是，a26在完成迎头攻击后，必须尽快在同一水平面转弯撤离，否则稍微慢个半拍被日军轰炸机群裹挟，又或者是向上、向下逃逸，按照四引擎轰炸机的立体式交叉火力，基本是有死无生的局面。
随后几条建议，都让安毅给否决了，比如有飞行员建议以战斗机集群从高空进行大规模的俯冲作战，但今天的实战已经证明了，对方在其顶部构筑有严密的打击火力，虽然一架轰炸机上只有一挺航空机枪，但机群平面上的每一架飞机都能对你进行射击，而不是前方或者后方的边缘上的几架，这样的综合火力太可怕了，若是再加上隼式战斗机的协防，要拼掉多少a26战斗机才能突破其防守？
没办法，先用a26战机顶着，实在不行，就只能拼消耗了！
随着万吨水压机源源不断地生产出来，原本叙府各大军工厂极为艰难的无缝钢管的生产突然变得容易起来，日产各种型号的无缝钢管已经突破上千根，好吧，在源源不断地生产a26战斗机的同时，加大高射炮、高射机枪的产能，每天100门88毫米口径高射炮不够就200门，直到把整个淞沪地区经营成坚不可摧的防空堡垒为止。
想到这里，安毅摇了摇头，无奈地叹了口气。战争，果然是一种拼消耗的可怕游戏，若不是这些年来的积累，钢铁产量屡屡获得突破，说不一定这会儿已经快坚持不下去了！
当然，若是采取救**在东北的老战术，敌进我退，敌退我进，敌驻我扰，敌疲我打，钻进山沟打游击，以安家军的机动作战能力，就算没有防空力量，与小日本作战，照样能打一个又一个胜仗。
但是，为了胜利，真的能够眼睁睁地看着把百姓扔给日本人蹂躏吗？
不能！绝对不能！
若是那样，这些年来自己所做的一切，又有何意义？
一句话，拼了！只能咬牙坚持下去！我就不信，你一个区区的岛国，真的有那么多资源进行消耗？不说别的，只说有色金属，只要江南集团牢牢地控制钨