香江启德机场，李怡炫下了飞机后，在机场门口就碰到来接机的机器人杰克，上了出租车，杰克向李怡炫汇报道：“boss，我到香港工业管理司咨询过了，南丫岛的确是在1972年被港英政府划为了工业开发区，但由于南丫岛离本岛太远，因此直到现在都没有人来投资建厂。“
“这么说来，这个人人都看不上的南丫岛倒是我们的机会了？”李怡炫眼睛一亮，问道。
但杰克且是苦笑的表情，说道：“别高兴的太早，后面还有，鉴于这么久了，南丫岛都没有什么起色，于是港府内部出现了第二种声音。他们提出改变南丫岛的用途，也就是把工业用地变成商业用地，以此来促进香港的商业和旅游业。”
李怡炫沉默了，如果香港政府真的改变了南丫岛的土地用途的话，那么这些日子以来，李怡炫做得种种努力都将化为泡影。
香江地处神州华南，珠江口以东，南海沿岸，北接粤省深海市、西接珠/江，与澳/门特别行政区隔着珠江口相望，其余两面与南海邻接。优越的地理位置使香江成为全球高度繁荣的国际大都会之一。
虽然香江在地理位置上有很大的优越性，但弱势也很非常的明显，那就是香江人口太多，面积太小，地域内多山、多丘陵，很像一个小山城，这就注定了香江在工业发展上的弱势。
六七十年代的香江虽然的世界有名的工业城市，但这个工业城市是要打一个大大的引号的，香江的工业都是没有丝毫技术含量的轻工业，随便建个工业大厦就能搞起来，可以说香江的工业除利用低廉的劳动力向世界输出廉价的商品外，香江工业在全世界是没有丝毫竞争力的。
而这种低廉的廉价劳动力优势现在也正在慢慢的消失，香江工业最大的竞争对手首先来自宝岛。
七十年代以后，随着小蒋开始逐步掌握岛内大权，开始实行新的经济政策，宝岛的经济开始发展起来，由于宝岛人口比香江多了好几倍，因此宝岛的未来发展潜力比香江要大很多，还有宝岛的人工成本比香江还要低廉，香江有很多富人就是看到这一点，早在七十年代初期，就把工厂有序的搬往了宝岛。
第二个竞争对手来自于东南亚国家，这里面又以泰国为首，这些年东南亚经济虽然发展很快，但他们的经济都是依靠当地华人发展起来的，当地土著是不会搞经济、搞建设的。
可惜，由于东南亚地区排华势力非常强大，因此东南亚国家的经济这些年虽然发展很快，但未来发展的隐患是一点都不小。
相比之下，泰国就好了不少，虽然泰国的排华势力一样不小，但跟其他东南亚国家比起来要温和许多，加上泰国一直以来与神州政府的关系都比较好，因此泰国也是华人投资的首选地之一。
最后一个不用说了，就是几年后开始改开的神州政府了，良好的工业基础，加上庞大的人口红利，改开后的神州大陆在经济上很快就追了上来，而香江的工业也从八十年代开始，就逐步把工厂转向了北方大陆。
北方虽然还没有开放，但港英政府明显感受到了来自周边国家和地区的竞争压力，于是港英政府才在1972年在南丫岛成了工业开发区，希望以此提高香江的竞争力。
但这项措施执行以来，却没有收到任何的效果，现在又有人提出更改南丫岛的土地用途，这等于是说，南丫岛很有可能重新回到历史上的老路上去，因为历史上的南丫岛就是香港有名的经济旅游区，每年都给香江政府贡献了大量的财政收入。
如果这个决策一旦被通过，对李怡炫现在刚刚开启的事业来说，将是一个承重的打击。
为什么南丫岛对李怡炫的事业非常重要，首先看看南丫岛的地理位置就清楚了。
南丫岛是中国香港境内的第三大岛屿，面积有13.55平方公里，仅次于大屿山和香港岛。
南丫岛上山并不多，岛上的地势比较平坦，又远离现在的人口密集的香江本岛，13.55平方公里的面积又足够大，因此南丫岛非常适合建立航空发动机产业基地，只要你不建大型干线机工厂，建立一个小型的通用飞机制造工厂或者是中小型的支线飞机制造工厂，13.55平方公里的南丫岛是完全够用了，最多就是再填点海就能全部搞定。
可现在这个理想的航空发动机建设基地，现在面临着被取缔的风险，对李怡炫来说简直就是一个晴天霹雳，一旦南丫岛的土地用途被更改，想要再改回来简直是千难万难，实际上根本就不可能被改回来。
“港英政府什么时候会改变南丫岛的土地用途？”
“离更改还早呢，现在还只是极少部分人的声音，还左右不了港府的决定，可如果南丫岛的目前的局面继续这样持续下去，没有丝毫改善的话，几年之后港府肯定会更改南丫岛的土地用途的。”
杰克见李怡炫闷闷不乐，继续说道：“boss，如果想要让南丫岛的土地政策继续保持下去，唯一的办法只有一个，把南丫岛整个买下，但那需要很多钱，可以你目前的情况根本就做不到。”
李怡炫想了一下，又问道：“如果我们在南丫岛建厂，我们能以什么样的价格拿到土地？”
“400港币一平米，这是港府可以给出的最优惠的价格。”
才400港币一平米，真够低的啊，恐怕整个香港都没有这么便宜的土地价格了吧，不过想到南丫岛工业