代差是个很可怕的名词。
在后世，面对着美国人的四代机，华夏研究了各种各样的对抗的方式，但是，最终的结果只有一个，想要对抗四代机，那唯一的选择，就是自己也得有同样的四代机！在四代机面前，三代机只有待宰的份，哪怕是靠拼数量也不行！
三代和四代的差距是致命的，而二代和三代的差距还有一些可以用航电来弥补，但是，航电也恰恰是苏联的弱项！
而现在，美国人的三代机，形成了对苏联的二代机的绝对优势。三代机是能量机动理论的产物，通过大推力的涡扇发动机加上先进的航电，形成对高空高速的二代机的代差优势，而现在，爆发的空战正是三代机最拿手的高亚音速区间内的近距格斗！
先进的大推力发动机，可以快速弥补速度的减少，对于战机来说，有了速度，才有了机动能力，几个动作下来，苏-15就开始慢吞吞起来。而f-15战机，还是活蹦乱跳，总共十枚导弹的挂载量，也让美国人的战机有继续缠斗的能力。
还好，时间很短，仅仅两分钟而已，从萨哈林岛北部基地起飞的308团的米格-21战机，已经飞到了战区上来。
如果是在超视距上跟美国人的f-15战机迎面对战，那米格-21的结局是很凄惨的，米格-21的机头里连个大型雷达都没有，根本就没有任何超视距作战能力，被f-15的麻雀导弹攻击，就是一边倒的战局。
而现在，f-15已经开始绞杀苏-15战机了，整个拉彼鲁兹海峡东部的鄂霍次克海空域里到处都是战机，虽然后方的ec-121预警机已经提前通知了14飞行队，杀得起兴的美国飞行员也没有太多关注。
米格-21在超视距上是鸡肋，但是到了近距格斗，却又还是能跟美国人的战机进行格斗。靠着自重轻和牺牲航程的涡喷发动机，米格-21的后期改进型甚至可以和f-16的早期型号进行一番比拼。
可惜，这也是仅仅跟f-16这种低档机比较，跟专门用来空战的f-15比起来，米格-21的性能在各方面，都要落入下风。
但是，英勇的苏维埃的飞行员，是不会因为装备的落后就害怕的，现在他们已经冲到了美国的f-15的机群里面，混战继续进行！
米格-21，就仿佛是一个棍子，插上了机翼和尾翼，北约人甚至根据外形特点，起了个铅笔的绰号，而前面的嘴巴张开，又像是鱼窝一样。
一名飞行员成功地飞到了一架f-15的后面，只要能稳定跟踪住，就能够给自己携带的空空导弹提供锁定机会，但是，眼前的这架f-15，一个侧转，就离开了他的视线，米格-21的飞行员跟着转向，想要追上去，但是，瞬时盘旋的差距，让飞行员眼睁睁地看着对方离开了自己的发射轴线，导弹无法锁定对手！
此时，瞬间盘旋高达25度每秒的f-15战机里，美国飞行员乔治正在抗荷服的帮助下，摆脱尾部的攻击，同时，他将武器调整到了机炮上。
f-15的盘旋能力是出色的，而且，由于发动机的推力大，在盘旋的过程中，还不掉速度！
就这样，后面的米格-21被乔治硬生生地甩脱，接着，乔治一个反扣，视野中，出现了那架正在想要盘旋追上他的米格-21.
平显上的热线，已经套住了这架米格-21，先进的电子技术的帮助，让机炮的射击也不再繁琐，乔治按下了按钮，m61机炮的炮弹，飞向了那架米格-21.
机炮击中了脊背油箱，看着这架米格-21起火，乔治不由得心中高兴，这已经是第二个战果了！
双方在混战着，14飞行队的大部分飞行员，都参加过越战，作战经验丰富，新的战机又让他们如虎添翼，而跟着的f-4机队，就不怎么样了，被米格-21咬住，就很难摆脱。
“猎狐大队，千岁飞行队，注意，030方向，高度两万六，速度二点四，十架战机，距离八十。疑似米格-25，请脱离战场，请快速脱离战场！“
米格-25，能够飞到这种高度和速度的，也只有苏联人的米格-25了！
萨哈林岛上并没有部署米格-25飞行团，这些米格-25，是从索科洛夫卡基地飞来的，领头的，正是苏联英雄安德烈！
自从干掉了那架客机，整个远东地区就高度戒备。索科洛夫卡基地的所有战机，都处于随时待命状态，自从安德烈整顿了基地的风气之后，后勤保养的效率相当高，战机的出动率随时能维持在百分之九十以上。
但是，当北海道上空出现状况的时候，索科洛夫卡基地的513团，并没有立刻就出动。
原因也很简单，因为防空军负责的区域不同。
远东地区驻扎的是哈巴罗夫斯克防空第11集团军其中第8防空军负责共青城防空分区，部队驻阿穆尔河畔共青城、哈巴罗夫斯克、苏维埃港、马加丹等地。
第23防空军驻符拉迪沃斯托克，是1956年才组建滨海防空军，1960年4月改称第23防空军。安德烈所属的513团，就是滴23防空军的下属。
而萨哈林岛上，驻扎的是第24防空师，除了负责南萨哈林斯克，还负责国后岛与泽捉岛等地。
除了这些之外，还有驻扎在楚科奇自治区的第25防空师和驻阿穆尔州的第29防空师，彼得罗巴甫洛夫斯克防空分区的第6防空师等等。
每个部队负责不同的区域，苏联是典型的划片制，上次安德烈借萨哈林岛基地，就需要经过军区同意才行。
而现在，美国人对萨哈林