对大唐西欧方面军来说，他们面临的是一个大麻烦。兄弟部队乌克兰方面军的战事轻松如意，唐军在乌克兰大平原上把俄罗斯人打得爹娘都不认了。沙皇亚历山大一世不断地向西欧国家求援，俄军虽然规模不小，但是在一开始的军事策略上就出问题了，大量的军队被洒在数十万平方公里的土地上。而唐军的推进速度极快，再加上空中优势，使得唐军乌克兰方面军非常容易地就将俄军各个击破，并且占领了基辅。
但是唐军西欧方面军就很麻烦了，两面受敌，而且都是军事实力比较强的敌人，即便唐军存在优势，但也害怕消耗。地理上的两面夹攻也是另一个面临的问题，这也考验了唐军。相比起在东线对付德军，唐军还有天然的河流作为地利，在西线对抗法国人，大唐只有构建的防线能够倚重。
法军本来是打算配合德军行动的，但法军集结速度不如德军快，而且战争爆发之后还各种出包，所以拖了一周多的时间。法军准备到位之后，跟德军再一同发动进攻，没想到法军准备得差不多了，唐军就把德军给赶到了莱茵河的另一边去。
法军在比利时边境附近，已经集结了三个师的一线兵力，二线乃至纵深更多的兵力正在集结，法军迟迟没有对唐军发动进攻，本身还是比较犹豫的。
刘三辉将西欧方面军的主力大约八万人摆在东线对付德国人，西线实际上驻守防线的只有约四万多人，也就是比利时这个国家小，防线宽度短，不然唐军根本没办法填满这条防线。
法军慢吞吞地将部队向前推，不过法军推了没多远，就遭遇了唐军强击机部队的打击。大唐空军在比利时的力量也是满负荷地开始运转了，基本上一个航空大队一天要起飞作战两到三次，甚至还要飞不同的方向。空中力量是唐军赖以保存优势的关键，也正是因为唐军的空袭成效，才使得法军德军很难取得进展，更保证了比利时和荷兰军事基地群的安全。
大唐空军强击机也跟战斗机一样历经了两代的发展，进入喷气时代后首先装备部队的是强-5后掠翼攻击机，跟另一位面中的强-5相似度比较高，缺点是飞行性能一般，载弹量略微低了一些。
第二代强击机是使用涡扇发动机的平直翼强击机，基本上是比着a-10疣猪做的机型，型号为强-7。强-7的服役其实还是有些争议的，尽管载弹量大，适宜进行各种对地攻击的任务，无论是反装甲、密接火力支援、战场遮断，都是能够胜任。但大唐空军发展得太快，制导武器早就出来了，制导武器的发展趋势就是战区外发射，保证载机平台的绝对安全。而强击机这东西低空打击，虽然也是可以发射制导武器的，但成本上就不如轰炸机有优势了。
像是强-7这样的平台，战场的生存性能肯定要比使用战区外打击武器的轰炸机要低一些。有人认为强-7不是大唐空军所需要的东西，大唐空军甚至可以直接装备更多的飞豹，两种战机载弹量差不多，而飞豹具有更强的飞行性能，还可以进行空战，多用途能力更好。
不过最后还是强击机派获得了胜利，强-7获得了五百多架的订单。其实大唐空军延续使用强击机平台，主要还是因为现阶段多用途战机的性能尚不完善。如果下一代大唐开发出了类似于f-16、歼-16、阵风这样的战斗机，估计就不会有强击机什么事情了。大唐空军中本身有数量不少的强击航空部队，当初都是从俯冲轰炸机装备过来的。强-7的装备，也算是保留了这些强击航空部队。
战场的天空被大唐空军所统治，强-7出击根本就不会遇到什么敌人，最多是地面上的一些防空武器。两个强击航空团48架飞机向法军扔下了数百吨弹药，尤其是法军前推的部队同样是以战车坦克为主的，作为主要任务就是反装甲的强击机，强-7发射的反装甲导弹接连命中击毁法军的坦克。
而强-7机头的那一门30毫米机炮，同样具备强大的反装甲能力，像是犁地一样在法军的战车阵中过一遍，就有多辆法军装甲战车被击毁。
大唐空军强击机的打击，使得法军的推进变得进展不下去了。他们不得不进行隐蔽或者调动，减少空中打击的损失。坦克和战车对于任何一个欧洲国家来说都是宝贵的，法国是攒了很多年才攒了现在的6000多辆坦克，而且还不是全部的m1型，当年从大唐进口的那些外贸猴版坦克同样也在服役之中。这会儿强-7击毁的不少战车，就是当初大唐出口给法国的，还有法国获得授权自产的大唐设计的坦克。
被空袭后自然收缩了一点，攻击的连贯性就没有了。法军在失去了拿破仑之后，似乎也没有了特别出色的表现，这一时期的法军虽然规模在不断扩大，但是却总体表现不尽如人意。
要是换德军，在遭受到唐军这个强度的轰炸之后，兴许还能够继续向前冲，但法军就不会了。当然继续冲锋也许是更差的选择，因为被消耗和打乱攻击形态的军队，更容易被唐军地面部队所摧毁。
法军停止进攻脚步之后，唐军反而又动了，在制空权之下，唐军自行火炮部队在其他机械化步兵的掩护之下，前出到几个预设的阵地，向法军发动炮击。这次炮击一共有六个唐军自行火炮营几十门炮，但是却给法军带来了不小的损失。
这是因为大唐炮兵有着天上的眼睛能够为他们观察，并且选择最容易产生战果的