推进系统则是由一台八千马力的电动机，驱动一具大倾角七叶螺旋桨，最大航速可达浮航18节/潜航24节，能在水下以24节速度持续航行240海里，最大续航能力则为12节/6000海里。
因为只有充电时才开启发电机组，平时采用电池供电，根本没有太多的机械音，再加上优秀的流体设计，还有外层辐射的消音瓦，噪音水平相比基洛级都更加优秀。
得益于工控芯片的成熟，比目鱼上安装了自动化的主被动声呐，能够用来直接给鱼雷装订目标信息，所以不必再浮出水面确认目标，也能够直接进行潜对潜攻击。
至于攻击武器方面，使用的是四具600的鱼雷发射管，配备有半自动装填机构，能够在10秒钟之内完成装填，最大可携带18枚重型的电动声自导鱼雷。
这款新式的重型鱼雷，在发射的时候几乎没有尾迹，极难被发现和防御，同样因为使用了金龙电池，所以能够以40节的航速狂奔120km，一旦被咬中几乎就无法摆脱。
至于为何选择跑的远而不是跑得快，那是因为水下的情况很复杂，如果跑的太快的话，鱼雷自身的噪音，就会干扰到导引头的工作，根本无法有效的对目标进行锁定。
所以只好加长射程，让它能以一个够用的速度长距离航行，这样就能在锁定目标之后，利用航速和航程优势逐渐拉近距离，最终将目标彻底的击毁，毕竟这个年代还没有船能跑40节的。
除了航速和攻击力静音，比目鱼另外的一大优点，就是最大可达600米的潜深，完全达到了冷战后期核潜艇的水平，对所有的常规潜艇都具备碾压性的优势。
在某种程度上来说，在大多数的情况下，完全可以把它看当做只能在2000海里内执行任务的核潜艇来看待，甚至能够吊打那些一二代核潜艇，只有那些三代开始的攻击核潜艇，才能压制他。
要知道原时空的那些aip潜艇，虽然看似能在水下航行相当久，不过这是建立在以三至五节的低速航行的前提下，而且aip电池的功率过小，只能提供低速航行需要的电力。
真正的战斗之中，潜艇可是需要高速机动，占领合适的发射阵位的，并且在完成攻击之后，也需要高速潜航，尽快脱离敌人的反潜巡逻圈，这时候aip潜艇就必须动用常规电池，性能和常规潜艇几乎就没区别了。
核潜艇虽然可以一直高速航行，但是其本身的核反应堆，说白了还是在花式烧开水，蒸汽轮机和各种循环泵的音量可不小，哪怕是用了各种减震浮筏之类的措施，也不可能和电池组比静音效果的。
现代核潜艇之所以能吊打常规潜艇，第一是电力供应异常充沛，可以一直开着大功率声呐，而常规潜艇必须严格控制用电量，所以在声呐探测水平上是没办法相比的。
第二因为可以持续高速占位，常规潜艇如果选择一起机动，个把小时之后就会没电，然后只能停在海底当靶子了，如果不跟着机动同样只能被单方面打靶。
比目鱼级潜艇，因为有了充沛的电力供应，这些方面都可以在作战周期内和核潜艇抗衡，又有着比核潜艇更好的静音效果，自然作战效能是杠杠的了，顶多是航程和自持力差一点，去不了太远的地方作战而已。
章北海去英国留学过，对现代外军的潜艇性能，多少还是了解的，他越看越相当的惊奇，几乎就是一字一顿的在看那些技术参数，并且把所有的图纸都看了一遍又一遍，就像是想要彻底背下来一样。
要知道现在世界各国，因为搞不定水下定位和攻击技术，还大量建造的是那种长的像船一样的潜艇，大部分时候是在水面上航行，攻击发起前才潜入水下。
就以美帝的小鲨鱼级潜艇为例，最大水下航速才8节，航程不过是5节/95海里，几乎不存在水下占位的可能，只能在夜间浮航或者通气管状态航行占位，然后潜入水下攻击。
三德子大名鼎鼎的u艇，其实大部分前期型号，还不如小鲨鱼级漂亮呢，而且论战绩也根本比不上。
毕竟美帝家出了射水鱼号和大青花鱼号，分别以一轮齐射秒掉了一条信浓号和大凤号，这两条重型航空舰。
半个多小时之后，章北海才终于放下了手中那薄薄的几页资料，抬起头来正好看到，林封正在注视着自己。
他忍不住询问了一句：“这样的性能，似乎不只是单纯的领先了，我即使是回国这段时间，也一只在关心世界各国的海军装备，就算是那些列强国家，想要制造出这样的装备，似乎都有点不大可能，这个数据经过验证了，还是设计师的预计参数。”
林封微笑着反问：“你觉得限制他们现在就制造出这种潜艇的主要困难在哪里？”
章北海毫不客气的回答：“是电池，在水下以这么高的速度，航行这么长的时间，需要的电力相当惊人，如果使用现在的主流的铅酸蓄电池供电，恐怕光电池就要有三千吨了。”
林封继续反问章北海：“所以只要解决了电池问题，其他列强国家的技术，想要制造这样的潜艇虽然有难度，还是并非是不可克服的，你觉得这样的评价对么？”
章北海回答：“确实如此，困扰潜艇技术发展，最大的问题就是电池，潜航状态下无法使用内燃机，现有的电池根本发发提供足够的能源，来驱动潜艇航行。”
林封这才解开了谜底：“其实答案很简单，我们使用