如果江南造船厂与海军共生那么成飞机制造厂与海军就大关系了
在中国四家主飞机制造厂中成飞机制造厂成立时间晚而且初主为同样是成立空军服务得简单些成飞机制造厂是在空军成立之后才出现而且由空军控股
结果就是成飞机制造厂在成立初期主为空军生产飞机
只是中国空军与其他国家空军大不同即空军前身既陆军航空兵也海军航空兵部分即海军岸基航空兵在空军成立之后海军岸基航空兵中除了专门用于对海搜索海上巡逻机依然归属海军航空兵之外其他所战机、以及对应部队转了空军名下
可以中国空军与海军着深血缘关系
正是如此成飞机制造厂也与海军业务上往来
只是在“雪雕”式俯冲轰炸机之前成飞机制造厂主为海军作战飞机提供维修服务并为海军生产飞机
在俯冲轰炸机项目中胜出是成飞机制造厂与海军第次面合作
前面已经提“雪雕”能够取得成功与德意志第二帝国提供ju-87“斯图卡”式俯冲轰炸机大关系而当时负责对“斯图卡”进行逆向工程就是成飞机制造厂毕竟这种俯冲轰炸机在引进时候就是为空军准备与海军少关系而成飞机制造厂也因此拿下了海军俯冲轰炸机合同
事实上“雪雕”也是当时成飞机制造厂为海军制造唯作战飞机
不可否认是在海军三种主力舰载机中性能出色、而且作战表现突出就是“雪雕”式俯冲轰炸机
重是中国海军航空兵研制体系着大缺陷
在海航成立初十年里沈阳飞机制造厂垄断了所战机研制与生产虽然后来成立了西安飞机制造厂但是西飞主负责制造海上巡逻机、运输机等双发四发大型飞机从来研制与生产过战术飞机结果就是在成飞机制造厂开始生产“雪雕”之前沈飞是海军战术飞机唯供货商
垄断自然不会什么好结果
虽然在实战中“蜻蜓”与“猛禽”表现出来性能算得上及格但是与“雪雕”相依然是相形见绌知道这两种舰载机是沈飞研制而且海军在采购时候根第二种选择
冯承乾已经认识必须扶持家能与沈飞竞争飞机制造厂而成飞是好选择
事实上在大战爆发前冯承乾就认识了这个问题而且采取了必措施让成飞获得了机会
如在研制代舰载战斗机时候沈飞就在第轮招标中获胜而成飞由于正在为空军设计式战斗机在海军舰载战斗机项目上投入严重不够并能够进入第二轮竞标为了给成飞次机会冯承乾在九三九年七月宣布第轮竞标作废在两个月后重开标正是获得了这两个月时间成飞才在第二次竞标时候拿出了让海军满意设计进入了第二轮竞争九三九年底成飞与沈飞在第二轮竞争中胜出双方获得了海军样机研制合同
受战争爆发影响式舰载战斗机工程阶段评推迟了九四零年底
这也是后轮竞争不管是谁在工程阶段胜出将获得海军订单并且在九四年初投产
虽然冯承乾并不偏向于某方但是希望成飞能够胜出
事实上成飞提交式舰载战斗机设计方案也加出色采用了大量技术符合海军战术求
当时成飞已经从德意志第二帝国获得了me-19a战斗机、以及配套发动机专利技术与生产许可证拿了套设计图纸也就是成飞式海军舰载战斗机以该机为样进行研制
趣是当时沈飞也获得了种式德机即bf-19g型战斗机套图纸也进行了逆向防止而其参与海军式舰载战斗机竞标也正是在这种战斗机基础上研制而来
当然成飞与沈飞提供设计方案并非德机翻版
别忘了沈飞前身是八国干俄期间由美国波音公司在华设立飞机维修厂当时沈飞工程师与高级技工获得了去美国深造机会在设计飞机时候也深受美国航空工业影响
这点在“猛禽”上体现得极为明显
从某种意义上讲“猛禽”与美军p-4极为相似笨重、俯冲性能出色灵活性却远远不够
事实上成飞也深受美国航空工业影响
别忘了成飞是晚成立大型飞机制造厂而在成立初期成飞工程师来自其他飞机制造厂其中就包括当时沈飞战斗机部门副总设计师而这些工程师自然把美国航空工业影响带了过来
结果就是成飞与沈飞在充分吸收德意志第二帝国航空技术同时也加入了大量来自美国设计理念如成飞与沈飞式舰载战斗机配备了功率强劲发动机前者为台大输出功率高达千三百千瓦十四缸风冷星型发动机而后者是台大输出功率为千二百千瓦十四缸水冷星型发动机其功率日战斗机上发动机高得甚至高出了同期美国战斗机又如成飞与沈飞设计舰载战斗机极为重视航程作战半径在八百公里以上如果挂上具副油箱甚至能过千公里当然这也是海军提出技术指标如果具体性能那么不管是成飞、是沈飞设计方案与德军战斗机大区别这就是成飞与沈飞加重视战斗机垂直机动性能把爬升率与俯冲性放在了水平机动性能之上正是如此成飞与沈飞才在设计时候为战斗机选择了大功率发动机
白了成飞与沈飞设计是专用于舰队防空截击机而不是战斗机
当然海军并提出意义至少在大战爆发前海军理中舰载战斗机也应该以截击性能为主知道舰载战斗机头好职责就是防空掩护航母与其他战舰其次才是为攻击机群护航
问题是支攻防兼备海军航空兵需不仅仅是截击机
“硫黄岛海战”已经证明在以进攻为主航空作战中战斗机必须具备出