“你说什么？”杨磊听到这话，后背顿时惊出了一身冷汗，叫道：“为什么会这样？！”
“每台机甲的安全系统只有在终检时才能得到完善，因为只有经过静态整机检测和动态驾驶体验，我们才能够依据它的表现选择最合适的主动安全系统！”
阿西莫夫对此也显得十分无奈，望着场上那风行者和魅影那近在咫尺的距离，最终黯然闭上了双眼，因为，他不用想都知道下一秒会发生什么。
品评一台机甲的好坏，不光要看其在在战场上发挥出的攻击力，还要注重它的防御体系和安全性能，而急刹程序可以说是安全系统的重中之重，一旦急刹程序出现漏洞，就意味着驾驶机甲的人存在安全隐患，无论从哪种角度出发，设计师在制作过程中，都应将机师的安危放在首位！
对于机甲的安全系统，主要可分为两个方面，一方面是主动安全系统，另外一方面就是被动安全系统。
简单说，所谓主动安全，就是作用于避免意外事故发生，至于被动安全则是在发生事故时机甲对控制舱内成员的保护和对被撞机或旁人的保护。如果细分的话，机体安全也算在主动安全一方面之中，要想拥有卓越的安全性能，不仅要靠在锻造机壁时采用的坚固材料，还要考虑到骨架结构和承重力，以及整机对于外来危险的抵抗力，也就是在作战时所谓的防御能力。
主动安全系统的好坏决定了机甲发生事故的概率，而被动安全系统则主要决定了意外故障发生后机师和无辜者的受伤严重程度。
常规军用机甲的主动安全系统主要由制动分配、牵引力控制和稳定程序组成，而在被动安全系统中，除了人们常知的eba程序还有电子安全气囊，就少得可怜了，如果真有意外发生，那么这种时候机师恐怕就只能将希望放在机体的结实程度上了。
至于阿西莫夫所说的紧急刹车系统，只能起到一个简单的辅助作用，简称eba。如果机师不是为了专门耍帅，想要把机甲驾驭的跟四个轮子的汽车那样进行漂移，这个程序，可以说压根就用不上，而且在军方的王牌机师中，可能也没谁想着有一天会用这个晦气的系统，因为那样就标注着，意外真的发生了！
只有在意外发生时，机师才会想起最后这根救命稻草，当启动这个程序后，光脑会根据内置的动作捕捉感应芯片侦测到与敌方机甲的直线距离，当距离超过一定的危险指数，光脑系统则会强制性的指示急刹程序产生更大的摩擦力，从而缩短与敌机的距离，这样，就能将冲击波的惯性降到最低。
可以说，急刹程序既不属于主动安全系统，又不属于被动安全系统，它只会根据光脑发出判断指令来对机师进行保护，但问题就在于，此时的风行者，光脑系统中还没有安装这个程序，就算光脑做出了对的判断，预知到了危险即将来临，也无法对急刹程序进行强行启动。
此刻正坐在驾驶舱内的凯莉还满脸洋洋得意，因为，她很快就能打败这个昔日的情场对手了，尽管唐幽已经成为了杨磊的过客，但为了那潜在的威胁，她还是要把对方那与生俱来的优越性打击的体无完肤！
操刀高举，对准魅影胸前的能量核，凯莉很快便经过风行者的计算系统获得了最佳的攻击角度、时间以及距离。
“就是现在！”
猛地一拉操纵杆，风行者的机身开始逐步停顿下来，原本飞跑的速度随之减弱，以怠速状态向前冲去，但这根本不是凯莉想要的，因为现在跟魅影机甲不到三米的距离，才是刚刚好，如果再往前，就达不到她那一刀致命的目的了。
“停下，快停下呀……”一边将操纵杆往后使劲拉着，一边脚下放空了那精良的阿尔法离合器，但就是不见风行者的速度向后回收。
至于唐幽，看到风行者朝她急速驶来后，心中不由暗叹起凯莉的心狠手辣来，随即指挥魅影向右侧凌跃而去。
在原地不动时转向都是一个难题的风行者，更别提在如今已经失控的情况下了，并且，凯莉现在一时间也没有去追击对方的念想。
三米……两米……一米……越来越近，凯莉双眼瞪大，甚至连思维都忘了，大脑完全处于呆滞状态。
“咚！！”
一声沉闷的巨响顿时响彻在了大厅中，只见风行者朝魅影背后那堵巨大的墙壁狠狠撞了上去，最后就连整个大厅都跟着一阵剧烈晃动，有许多研发区的院士都以为是地震了躲在桌子底下，最后发现短暂的震动过后并没有异样，这才又钻了出来，可是等看到不远处的景象，他们都被惊呆了！
只见此时风行者在跟那足以抗击八级地震的钢铁水泥撞到了一起后，正前方机身已经严重扭曲变形，而坐在机舱内的凯莉，纵使有防护带的牵引，但整个上身在受到惯性的作用后还是不由自主的先向后猛地仰去，头部又向坚固的仪表台磕了过去。
幸运的是，早在机体外部接触到墙壁的一刹那，碰撞感应器便起到了应有的作用，马上将信息传递给了被动安全系统，整个控制舱内的电子安全气囊随之冲开盖板，并在瞬间完成了充气并膨胀起来，这其中包括在机师座椅的两侧，风窗前端还有舱门处，当然，作为最为被设计师重视的安装对象，仪表台内部也拥有一个巨大的椭圆形气囊。
受到震荡的凯莉没有任何缓冲的时间，仅仅一个鼻息，整张脸便被