让船长先生更加心惊的事还在后边！
一边的阿廖沙从另一边的一辆重型卡车里取出很小的一个麻布袋，道：“这些口袋大约有一共有7吨，百分之八十每个大约20公斤，其余30至40公斤不等。”
谁都明白，布袋如此之小，而重量又这么大，里边绝对会是贵金属。
如果是铅、锡一类重金属，根本犯不着用世界最顶级的超级游艇运输:这里可是汉堡港，每个月都有大量货船前往纽约港。
疑问放一边，水手长昆卡问道：“这些箱子和口袋可以叠压吗？”
阿廖沙看了一眼张楠，因为里边装的都是金锭同金币。
金锭互相叠压得最多也没问题，但那些金币就难说了:伙计们这会也懂得艺术品、古董的品像问题。
“最好还是别叠压，过会会有不少储物箱会先送上游艇，每箱里大约能放8个这样的口袋，先上船在装箱。”
听到老板的话，昆卡脑子里很快就有了计较，并打开带着的一个讲义夹。
里边是“阳光星辰号”的个甲板平面图，拿出笔在其中几个舱室写了几行字。
写完抬起头，昆卡道：“艾伦先生，所有物品是否需要处于您的保镖24小时监控之下？我看了这里的物品品种非常多，如果是这样，我需要对船员住舱进行重新分配，比重最大的货物需要尽量存放在下层船舱。”
“舱室能不能上锁？”
问话的是关兴权，菲利普和昆卡一见老板没有表态这就知道这也是位重要人物，就道：“可以，按照要求，所有舱门与房门都可以上锁。
但机舱、厨房这些非私人空间，船员可以用通用钥匙打开。”
有锁就好办！一番协调，下边空出来的两个服务人员舱室将会放进那些每个21公斤多点的小箱子金砖与金锭，还有四名船员会享受游艇客人的住宿待遇，将搬到位于主甲板位置的客房。
而卡里米、夏米力、裘波同阿廖沙会轮换着到下边去住上几天，不用24小时，但会有一个人住在双人船员房:那里会存放七八吨重量的金币这些贵重物品。
连储存食物的冷藏室也会被利用起来，存放完全不用担心失少的物品：5个各重200公斤的大银锭，外边都包着用包装订书机封起来的帆布。
那玩意要是都能失少那猜就见鬼了！
当初为了把这些死沉死沉的玩意搬到直升机起降场，四条大汉一起抬都被整得欲死欲仙！
一大包一大包的英镑现金和各重有价值外汇也被装进了储物箱，这些将会放进底层储物室，里边原有的日用备品会全部拿出来，先放进各处客房。
还有如今还空着的酒窖，会塞进珠宝袋子。
而在更底下那一层，会搬进不少装有军火的箱子：总共有一千多箱，底层甲板至少存放三分之二！
如果那些军火箱子不进行见缝插针的处理，船上的重心可能会过于靠上；而且一千多箱好几十吨呢，随便怎么放都会碍眼，估计船员们也不会过于好奇去看那些箱子里装的是什么。
所有军火箱子外头也套着布袋，用工业包装订书机封口，没人会去自讨没趣。
需要注意的是:别把装子弹的箱子塞紧机舱！
还有数量巨大的珠宝被装进储物箱，将会存放进主甲板、水线上二层甲板的客房同主人房内。
至于数量惊人，装有文书、文件和古董的箱子，也和军火一个待遇，怎么塞合适就怎么放。
不用担心大类别混了回纽约耗时间分辨：外边的袋子颜色有区分，都提前考虑到了。
至于那些最占地方的东西，谁的看得出来里边的到底是什么那些玩意会直接把所有房间变成博物馆或画廊的大仓库！
菲利普船长手里拿着一个用牛皮纸捆扎的结结实实的画框，问张楠：“艾伦先生，这样的画作一共有多少幅？”
“5126幅。”
“有确切数字就好，这些画作最好都放进宾客房间内。”
船长先生估计这些都不会是便宜货，万一失少可就是大问题！身为船长，绝不希望出现那种情况，更不用说这些还是属于船主的物品。
张楠无所谓，道：“尺寸最大的那些我看就放在会客休息室同餐厅两侧，一般尺寸的能往哪塞就往哪塞。”
5126幅各式名画，这是加上了张楠同项伟荣、关兴权从慕尼黑弄来的那一大批，这里边以油画为主，但也有少量素描和中世纪的珍贵板画。
至于这些画作到底值多少这个问题，张楠早就懒得去想，这会考虑的是自己房子不够大，要想着法子给这些不用、也不合适运去华夏的宝贝找个合适的保存环境。
最后剩下的就是那些超级大件了：存放雕塑的钢性包装箱！
那座爱神阿芙罗狄忒雕像加底座高度超过一米八，放进包装箱、填充了保护材料后，重量接近一吨，竖起来高度有两米！
高度1米52的“掷铁饼者”包装后重量也不小，而且单算包装箱体积，比爱神那个还要大：那哥们可是抡圆了胳膊在掷铁饼呢！
其它雕塑倒都是半身像或胸像，体积重量都不大，随便能解决。
昆卡一想，在第二张平面图上一划：“就放主甲板后半部的阳光甲板，靠前一点就行，上头还有遮盖。小箱子就更好处理，下层甲板艇库边上就还有地方。
那里的甲板能够承受足够的瞬间冲击，遇到恶劣海况也不用担心。两个大箱子刚好两边一边一个，最多甲板