“八嘎！这怎么可能？我军的战机，怎么会敌不过敌人的飞机？”
旅团长相马池少将气急不已，他接受不了这个结果，也不愿接受这个结果。
他不能理解，己方的飞机为何战败至此，己方的飞机数量足有36架，而敌机只有区区的10架，己方战机数量，占据绝对优势。
同时己方的飞机性能、飞行员素养，也都占据绝对的优势。
在这种情况之下，己方应迎来一场大胜，可是，可是现在为何是己方战机不敌这一结果。
为什么？
这是为什么？
他不能理解！
日军副官苦笑道：“我方的战机数量明明比他们多，可是为何被击落的都是我方的战机，那就只有一种可能，敌人的战机性能，远远超过我们的97舰载机，敌人飞行员的架势能力和战术能力，也远超我们的飞行员！”
二战期间，空对空作战没有导弹、没有超视距，完全是近距离缠斗，所以哪一方占据了速度与机动性的优势，哪一方就注定会获胜。
在速度和机动性的这两点上，来自1940年的日军零式战斗机，全面碾压日军的97式舰载机。
先不说97舰载机，就是美军的飞机，在二战初期，其综合性能也远不如日军的零式战斗机。
太平洋战役爆发后，日军零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机，开始雄霸太平洋战场。
其主要原因就是轻量化。
在发动机输出功率相同的前提下，比美国的同级别战斗机，轻了百分之三十到百分之四十五，重量轻了；
反之就等于发动机的功率提升，速度、机动性与巡航距离都得到了提升。
这也就导致了第二次世界大战太平洋战争初期，零式才会那么厉害！
但是到了战争中后期，美国的航空技术快速提升，航空引擎的动力显著提升。
p-51野马、f-4u海盗、f-6f地狱猫等高性能战斗机，大批量投入战场，零式战斗机的优势逐渐失去。
美军研发的新型飞机，其机体重量哪怕比零式大一倍，在大功率引擎的推动下，也可以获得与零战相同甚至更优越的机动性。
而且载重量大，就可以装备更强的火力与更厚的装甲，就像太平洋战争后期的美式战机，装备六到八门12.7航空机枪，而装甲厚到零式射出的子弹打上去会被弹开，而零式在初期研制的时候没有考虑到后续的改造，所以发展空间极小，并且过度的轻量化，致使火力偏弱，牺牲大量装甲生存能力差，甚至连自密封油箱都没有，获盟军赐称号“飞行打火机”
到了战争末期，零式战斗机成为“神风特攻队”的自杀攻击的主要机种，彻底沦为了空战的炮火！
至此，日军零式战斗机，永远地退出了历史的舞台。
但那些都是在1942年——1943年后的事情。
现在是1938年12月底，在这一时期，就连日军97舰载机都能称雄当世，更何况是性能远超它的日军零式战斗机。
二战末期，日军零式战斗机是炮火！
但是在1938年，它就是无敌的！
它是能够轻易碾压天空的霸主级存在！
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随着空战的持续进行，一架架日军97舰载机被击落，一众日军官兵们绝望了！
旅团长相马池少将，也绝望了！
第二舰队指挥官冲田户少将，也绝望了！
到黎明时分，空战已经结束。
日军的一个整编飞行大队36架飞机，尽数被击落，而零式战机仅有3架被击落。
旋即，日军还没有起飞的几十架舰载机也纷纷遮掩好，不敢有丝毫的冒头，这种情况下，一众日军只好拿命去硬拼。
转眼间又过去了一个小时，天色大亮的时候。
战斗结束了！
可是日军官兵们，在看到此刻满目疮痍的崇明岛基地之时，所有人俱都留下了泪水。
3个小时的空袭，给日军崇明岛基地造成了无比巨大的打击！
日军官兵伤亡800余人；
日军97舰载机损毁52架；
日军多达123间房舍被摧毁，另有多处重要军用设施，如燃油库等地也毁坏很多；
两艘日军轻型巡洋舰被击沉；
一时间，整个崇明岛日军基地，在这一次空袭之中，损坏程度超过5成，令所有日军悲恸不止。
殊不知在两个小时之前，上海亭林镇的上空，也爆发了一场惊天动地的空战，32架日军战机，竟然被区区一架敌机，给统统击落了！
这个结果，更是让所有日军，陷入了无限的胆寒之中！
这架飞机的名字，世人称之为——歼20！
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