TXT下书>军事历史>唯我中华>第392章 橡胶危机

其实赵永峰在最开始制造飞机的时候就已经被安全部发现,不过此时世界各国都有人在对飞行器进行研究,也不差赵永峰这一个,若是赵永峰能取得一些成绩就更好了,证明华人不比异族人差。

如今赵永峰的成绩摆在颜学义面前,颜学义也是感慨良多,帝国的飞机计划不能暴.露出来,凭借这个成绩,赵永峰足以成为贵族阶层的一员。

颜学义将赵永峰的事情撇下,转而关注另一件会影响全世界的事情,这就是情报部一直策划的《橡胶计划》。

自中华帝国成立以来,全世界范围内有两个产业高速发展,一个是飞艇行业,一个是汽车行业,两个行业有很多共同点,其中一个则是两者都需要用到橡胶。

目前橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶,合成橡胶技术只有中华帝国有,规模一般,暂时合成橡胶的成本要高一些,所以在没有必要的情况下,中华帝国也是主要使用天然橡胶,而天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成,主要是橡胶树,在东南亚地区有大片的橡胶园,是世界最重要的橡胶供应地。

随着飞艇行业和汽车行业告诉发展,橡胶的需求量也越来越多,这是一个值得关注的饿地方,颜学义吩咐情报部对橡胶产业下手,希望制造一场规模堪比白银危机的橡胶危机,对各国经济造成巨大创伤,情报部成立专项组,一直在为《橡胶计划》努力着。

飞艇行业和汽车行业都是潜力巨大的行业。

各国飞艇行业是因为当初中华帝国的飞艇威慑而兴起,各国政府投入巨量资金研发大飞艇,商人们也跟风涌入飞艇行业,使得飞艇行业快速发展。

目前出中华帝国外,各国飞艇行业主要用于军事,英国、法国、德国、美国都建立一支几十艘不等的大飞艇组成的空中舰队,剩下的飞艇也多是为国家服务,只有美国向民用行业开放的比较多一点。

而中华帝国的飞艇行业已经全面向民用发展,开通多条国内国际飞艇航线,方面人们出行,只是中华帝国空军拥有的飞艇数量已经超过150艘,这数量几乎是排在中华帝国后面三位国家的大飞艇数量之和,更何况中华帝国的飞艇和外国的飞艇不是一个重量级的,中华帝国拥有鲲鹏-8重型飞艇、鲲鹏-9超级飞艇,其他国家顶多能建造出鲲鹏-7中型级别的飞艇,差距不是一般的大。

英国显然不甘心中华帝国一直坐着空中霸主的位置,一直疯狂的建造大飞艇,想要追赶中华帝国,以至于德国和美国这两个新晋的强国也疯狂的建造大飞艇,以抵消英国的空中压力,法国也不得不跟随节奏,也一起建造大飞艇,空军军备竞赛一直持续着,每年飞艇行业橡胶需求量在不断增加。

汽车行业对橡胶的需求量一点不比飞艇少,汽车行业百花齐放,中华帝国的北斗汽车更是向全世界销售,每年要往全世界销售几十万辆汽车。

汽车行业的流水装配线秘密被美国的一家汽车厂商解开,各国汽车厂商在使用流水装配线后,汽车产量大大提高,不过这丝毫没有威胁到北斗汽车的地位。

北斗汽车具有多方面优势,北斗汽车是世界上最早开发实用型汽车的厂商,名气最大,技术最先进,而且北斗汽车最先使用流水装配线,可以使得生产汽车成本达到一个极低的价格,北斗汽车完全占据世界高端车市场,中端车和低端车市场也占据一半以上,光兴华十三年,北斗汽车国内外总销量就已经超过五十万辆,不过其中大半都是低端车,低端车售价已经降低到一千美元以下。

飞艇行业和汽车行业如此高速发展,兴华十二年,美国橡胶进口值约为4300万美元,英国为3500万美元,德国为3200万美元,法国为1900万美元,橡胶需求量最大的中华帝国为12600万美元(中华帝国南部也出现大量橡胶园);到了兴华十三年,美国橡胶进口值约为5800万美元,英国为4690万美元,德国为4290万美元,法国为2550万美元,中华帝国则为16900万美元。

要知道目前天然橡胶生产成本每公斤仅为0.76美元,一般情况下售价在1.1美元~1.3美元,如今橡胶的价格每天都在上涨,兴华十四年8月已经突破3.5美元,并且还在快速上涨。

世界各国每年橡胶进口值迅速增加不单单是因为橡胶需求量增加,更是因为橡胶价格在快速上涨。

橡胶价格的迅速上涨,推动相关公司的股价上涨,各国银行因应橡胶公司的融券也十分宽松,部分大型银行将抵押折扣放宽到50-80左右,其他银行也纷纷跟进,融资买股一定程度上对橡胶的股价起到推波助澜的作用。

这其中并没有中华帝国的银行,中华帝国一直处于半封闭状态,国内很多事物并不对(国)外开放。

股价的上涨和金融机构的推波助澜,随之而来的是大量的橡胶公司新股票的发行,兴华十四年下半年,每月有十数种乃至几十种新的橡皮股票在各国各大城市上市,这些股票随行就市的高溢价发行,并在报纸等媒体上大篇幅刊登宣传广告,宣扬公司形象及与著名金融机构良好关系,并宣称由社会知名人士参与董事会。

面对这样的橡胶股票市场,人们纷纷抢购橡胶股票,只要将股票在手中捂一段时间,就能获得丰厚的收益,如此简单的赚钱方法,吸引社会各个阶层加入,甚至在中华帝国都有一定影响,不过影响


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