TXT下书>军事历史>铸天朝>第233章 铁轨路修建中

“咦,快看那边,那是什么东西?那上面铺的是精铁吧?这得多少精铁呀?”

“那个呀,我知道,那叫铁轨路。”

“铁轨路?什么是铁轨路?”

“铁轨路啊,说起来可就远了,那时大黎帝国还没有建国,这天下还是圣武皇朝的,对了,这天下可不是指大黎帝国这片地域,而是指整个神州大地。

你也知道,当初圣武皇朝地域之广,差一点就将整个神州大地都占领了,不过天下间有许多人不服圣武皇朝的统治,隔三差五的就造反,为了快速调兵征讨这些反贼,武高祖手下墨家人想出一个方法——修建木轨路。

这木轨路和铁轨路差不多只不过,只不过前者铺的轨道是木质的,铁轨路铺的轨道是铁质的。

据说圣武皇朝的木轨路,用快马拉特制的大车在木轨路上行驶,一日一夜可行一千二百里。”

“嘶,这么快,这不就说,从云华郡到泽州城,只需要一日一夜的时间。”

“对呀,说不得我们以后也有机会上去体验一下,不过这云氏可真有钱,那圣武皇朝也只不过用木头修建轨路,他云氏居然会有精铁修建轨路,啧啧。”

“真有钱。”另一个也赞同道。

这是两个行走在云华城至临海城的官道上的游人,那条铁轨路就在官道旁边不远处,只要在官道上行走的人都能看到,要是再走的远一些,甚至能够看到不顾天气寒冷正在修建铁路的队伍。

修建铁轨路这件事是云逸早就计划好的事情,鉴于这个时代交通落后,马车、牛车的运输能力也比较差,云逸便有了修建铁轨路的想法,反正圣武皇朝时期出现过木轨路,铁轨路的出现也不会让外人惊讶太多,最多就是惊讶云氏有钱,能够用精铁修建轨路。

今年秋天的时候,云逸已经派人开始准备,招募工人、砍伐树木制作枕木、开辟道路等进入到十月,虽然已是冬天,不过云华郡的清山钢铁厂的钢铁产量暴增,远在瀛州的睦山钢铁厂也投入使用,云逸终于有了足够多的钢铁,铁轨路也正式开始修建,动工的第一条铁轨路便是云望线铁轨路,用来连接云华城和即将升级为城池的望海镇。

云望线铁轨路是双向四(条)轨道,今后云氏修建的铁轨路都会是双向四(条)轨道,单向二轨道实在是太麻烦了。

为了修建云望线铁轨路,先期云氏雇佣总计近六千青壮,分成四批,分别在云华城、望海镇以及两者中间位置,两队两队朝相对方向进行修建铁轨路,能够大大缩减修建云望线铁轨路的时间。

这还没有完,等到云逸带领云家军出征后,俘虏大批的光明军士卒,云逸将这些俘虏都带到云华郡这边,驱赶他们修建铁路,并给出一个对俘虏来说非常动心的条件:只要你们不抵抗,顺从我们,为我们修建五年铁轨路,五年后我们就会放你们回家。

俘虏从来都是没有好下场的,轻者一辈子为奴,重者直接被杀死,云氏给出的条件已经非常高了,云逸根本不需要派出太多的军队看管这些俘虏,不过该有的防备措施还是得有,例如每个俘虏的脚上都带着镣铐,这镣铐对俘虏有一定限制,正常走路还是可以的,想要逃跑是不可能的。

另外战俘营还有严苛的规定,如连坐制度,一人逃跑全营受罚等等。

不过真正加快修建铁轨路速度的还是云逸逼降泽州城的光明军,获得三万光明军俘虏,有这三万光明军俘虏加入,不但云望线铁轨路修建速度可以加快,云逸甚至批准了云辰线(云华城至辰阳城)铁轨路以及清山城至云辰线的铁轨路。

在今后一年时间内,云逸准备将云华郡主要城池都用铁轨路连接起来,而在之后几年中,开始在泽州境内大规模修建铁轨路,主要是现将泽州境内的泽州城和各个郡城用铁轨路连接起来起,若是这些铁轨路能够快速修建起来,一旦爆发战争,云氏可以快速通过铁轨路调兵遣将,打得敌人一个措手不及,也能用铁轨路快速运送补给,装备大量火器的云家军对后勤的要求非常高。

铁轨路还是修建后,在云华郡吸引不少人关注,很快有人就猜到这是轨路,圣武皇朝时期的轨路,不过云氏比圣武皇朝还要财大气粗,居然用精铁(实际上是钢)铺设轨路。

当然,云氏是远远不可能与鼎盛时期的圣武皇朝相比,那是的圣武皇朝几乎占领整个神州大地,圣武皇朝的轨路也连接神州大地各处重要区域,神州大地有多大,云华郡城又有多大,两者不可同日而语,要是圣武皇朝也用精铁铺设轨道,圣武皇朝的轨道根本无法大规模建立起来。

不过木轨路的缺点很大,即便木轨道的木头采用各种方法浸泡,可以不怕火烧,也不怕雨淋,但是和铁轨路相比,差距还是太大,铁轨路的使用年限会更长。

在外人看来,云氏修建一条铁轨路,花费的金钱会是一个难以想象的数字,实际上云氏花费的钱财并不算太多。

修建铁轨路主要需要这些东西:钢铁、木材、水泥、炸药、人力等等。

无论是钢材、木材、水泥、炸药这些东西,综合起来对云氏来说需要付出的还是用于人工的花费,毕竟这些东西都是云氏自己家的工厂出产,原材料也基本上不需要花钱就能够开采到,最主要的还是人工的花费,修路的工人、钢铁厂的工人、水泥厂的工人、火药厂的工人等等,这些工人最低月薪


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