终于要离开了！
八月十五将过，这边大家伙不过只是刚吃过月饼，那边一份从沈阳发出的折子，就被船送到了万年，送到了行宫。
淮王赞同朝廷返还京师。
这个消息只让原本有些忐忐不安的朱由榔等人，无不激动的无以复加，甚至就连朱由榔自己，也在得知这个消息之后，特意于“太庙”——其实也就是大明历代君主的牌位前，告知列祖列宗这个好消息。
毕竟在此之前，他们最担心的就是淮王不放人。如果淮王不同意的话。即便是朝廷想要离开这里，也没有一丝可能。毕竟这里是淮王的地盘，没有他的同意。别说是离开了，恐怕他们就是想吃上一顿饭都要淮王点个头。
现在既然淮王同意他们离开了，那么就再也不需要担心其他了，现在只需要考虑一个问题，就是什么时候离开。
当然这些问题，作为皇帝的朱尤朗当然不需要考虑，自然有其他人会操办这一切，对于他来说，现在只需要等着离开这里就行了。不过即便如此，原本对朱明忠耿耿于怀的他，也不得不在私下里感叹着朱明忠居然会如此放心。
甚至还非常难得于私下里对王皇后说“以此观之，淮藩于大明确实是忠心耿耿”，可不就是忠心耿耿，居然忠心至愿意把脑袋拱手相让。
这般愚忠，恐怕也是天下罕见了。
当然，这种话谁都不会说。至少在离开万年之前，没有人会说出这番话来。将来到了京师之后会不会说这些话，恐怕只有老天才知道。
但是现在，当淮藩同意朝廷还京，并表示愿意派出舰船护送的消息传出后，一时间，这天下人皆是言道着淮王的赤诚，感慨着他的忠义。当然，也有人委婉的言道着，朝廷理应小心一些，毕竟海上风大浪急。大有一副，担心皇上在海上发生什么意外的意思，当然，这个时候倒不会有人去怀疑淮王会不会再路上做出什么手脚。毕竟淮王已经清楚的表明了他的态度。
而于此同时，万年上下，却在为离开万年府作着准备。从万年的行宫再到行官的寄寓之处，到处都在捆扎行李，准备着回京，在离开神京十九年后，大明朝，终于能够回到京师了。
对于大明来说，这是个好消息。
在过去的一段时间里，这万年府满街的都是马车伕子，那些随驾行官忙上忙下的把家当收拾齐当，然后再由马车送往基隆，大概开天辟地以来，这个台湾小城恐怕就从没有这么热闹过。
这是第一次，也是最后一次。
自此之后，万年作为行宫，只会存在于史书之上，甚至就连万年府，也已经由永历皇上重新赐了名——“海安”，当然这并不是“靖海安波”的意思，而是“四海安定”，如今四海安定，朝驾不日还京，如此命名，也有着其特殊的寓意。
甚至心情大好之处，永历更是将几位未袭承王位宗藩，赐承王位，以继藩王大统，当然，这些年大明的亲藩或是被杀，或是潜逃不知所踪，也就只剩下那么几位宗藩了。这个时候也不需要再计较其他什么了。毕竟天下已经太平了，不需要再像过去那样小心翼翼的。
终于，到了九月的时候，随着从基隆港传来的船已抵港的消息——之所以一直未能成行，倒不是在等着忠义军的水师，而是在等着闽藩、晋藩以及楚藩，为了表明心迹，淮藩特意要求三藩派船随行。
甚至这也是淮番让大家大为赞赏的原因，毕竟这么做可以最大限度的避免在海上可能发生的任何“意外”，海上总有可能发生种种意外，但是如此一来，可以让淮藩置身事外。
不过如此一来，也给其他各藩添了一些麻烦。毕竟不是所有人都能立即拿出海船来。
对于本就有海船的闽藩倒也简单，直接调出数艘海船既可，晋藩虽无水师，但却也有十数艘海船，到是楚藩为了凑够海船，可谓是颇费了一番周折，才于澳门、江北以及闽南买到了四艘海船，又雇得了船员水手。如此自然担误了一阵子。
四藩的船都到齐了，那么启銮期终于临近了，乘舆出北门还是南门，这会朝中又发生了争议。按照路程来说，应该出北门，但有人以为大驾必自北而南，朝廷体制攸关，而且“南方旺气，向明而治”，所以必出南门。这一来多费周折，光是出城这一段路又多绕半圈不说，而且按照规矩辇道要另外加铺黄土，即便是万年所铺石道，也必须加铺黄土，规矩就是规矩，不能够有丝毫的变动。颇费了一番功夫之后，众臣还是议论不定，最后是请永历裁决。
不用说，对于这个时候的永历来说，体制犹在其次，这个时候取旺气，讨吉利才是最重要的，尤其是对于颠沛流离这么些年的永历来说，更是看重吉利、气运，于是便面谕众臣。
“出南门，绕城而走。”
过去颠沛流离的时候可从来没想过什么吉利，气运，但是现在却不一样，过去那是在逃命，而现在这些可是关乎到大明的江山社稷，关系到大明的气运。由不得他不谨慎一些。
人性总是如此。过去没有那么多讲究，是因为在逃命，而且也讲究不起。现在之所以有那么多讲，就是因为更在乎。
第二天，九月二十四，天色将放明，六部等朝中官员以及海安全城文武官员，均已齐集行宫侯架，而在登车离开时，永历循例召见了宫中大臣，方始启驾升舆，当然，这所谓的舆是一辆由四乘白马